L-Ottomani ħarġu kontinwament fil-gwidi & apos; ir-rakkont, il-preżenza tagħhom ambjentali daqs it-temp. Il-fortizza rikostruwita li żorna f'Veliko Tarnovo, il-Bulgarija? Bastiment kontra t-Torok Ottomani sal-1393, meta ħarquh u ħadu f'idejh. Il-banjijiet pubbliċi emblematiċi ta 'Budapest? Wirt Ottoman. It-torrijiet difensivi fiċ-ċittadella Transilvana tas-seklu 12 ta 'Sighioara? Wieħed raden lil min inbnew biex jiddefendu kontra tagħhom.

Fejn inkella jista 'jibda l-vjaġġ, allura, imma Istanbul? Kulħadd jiddeskrivi l-belt - il-kapitali Ottomana għal kważi ħames sekli, mill-1453 sat-tneħħija tal-imperu fl-1922 - bħala tal-għaġeb. Iżda, għal xi raġuni, jien qatt ma ħassejt ix-xewqa li mmur. Hekk kif il-karozza tiegħi mill-ajruport qabdet għoljiet, għalkemm, u l-metropoli labirintika żvolġiet hawn taħt, il-minaretti jinħallu bħal xewk tal-kaktus u l-istrett tal-Bosporus li jirrifletti skur vjola-roża, sibtha. Tal-għaġeb.

L-ewwelnett hemm id-daqs kbir tagħha: f'Istanbul hemm aktar minn 15-il miljun persuna. Tmur fuq u fuq, taħlita kbira ta 'soqfa bil-madum, promenades espansivi fuq il-baħar, u labirint fuq labirint ta' sqaqien dojoq u Biżantini. Imbagħad hemm il-ġeografija eċċitanti tagħha, li tkopri l-Ewropa u l-Asja bil-Bosforu bejniethom, post b'vantaġġi strateġiċi u kummerċjali tant irresistibbli li m'hemmx għalfejn is-sit ilu abitat kontinwament għal mill-inqas 3,300 sena. Il-belt ħajja tgħix bil-wieqfa midd ta ’l-istorja, wiċċha mtaqqab minn tfakkiriet ta’ eras mitlufa: fortifikazzjonijiet, monumenti u sejbiet arkeoloġiċi li jinqalgħu pjuttost kull darba li xi ħadd ipoġġi pala fid-dinja.

Wara lejl fil-Four Seasons Hotel Istanbul f’Sultanahmet, jien u sħabi l-passiġġieri tad-Danube Express morna bil-mixi biex inżuru l-viċinat - il-qalba tal-għoljiet ta ’dik li darba kienet il-belt Rumana b’ħitan ta’ Biżantju. Fost in-numru tagħna kien hemm Ingliża anzjana dejjem imħejjija fi bojod perfetti u iqarmeċ; koppja Amerikana li jikkompetu f'avvenimenti ta 'reżistenza ekwestri; u raġel u mara Awstraljani fuq odisea ta 'vjaġġar ta' tliet xhur, b'żewġ kontinenti, antipodean.

Yiğit Tahtalioğlu kien il-gwida tagħna f'Istanbul, u għalkemm qalb tajba u akkademiku, tana forsi wisq kreditu għall-għarfien bil-quddiem tagħna, u għamel allużjonijiet breezy bħal, 'U allura ovvjament kien hemm l-Isciti ...' Imma l-istampa l-kbira - l-Imperu Ottoman & apos Il-kwalitajiet essenzjali ta 'immensità, lonġevità, u kumplessità - tmexxew id-dar mill-ewwel waqfa tagħna, il-Palazz Topkapi. Dan kien is-sultani & apos; post ta 'abitazzjoni minn nofs is-seklu 15 sa nofs is-seklu 19 u s-sede tal-poter tagħhom fuq medda ġiganteska ta' territorju li, fil-quċċata ta 'l-imperu, kienet tinkludi mhux biss l-art kollha li fuqha l-ferrovija tagħna dalwaqt se tifga iżda ħafna, ħafna iktar, tiġġebbed mill-Alġerija għall-Iraq, u l-Kroazja għall-Arabja Sawdita.

L-istrutturi ta ’Topkapi huma twal u baxxi u, f’għajnejja, dekorattivament sottovalutati - għallinqas meta tikkunsidra s-sultani & apos; ġid estrem. Huma jdawru l-ġonna issa sempliċi imma li darba kienu paradiżjakali, mimlija tulipani u ward, paguni u gazelles. Tahtalioğlu rrimarka l-kolonni mhux imqabbla barra l-kamra tal-kunsill imperjali, magħmula minn graniti u irħam minn territorji Ottomani mbiegħda u maħsuba bħala tfakkir sottili tal-qawwa immensa u r-riżorsi tal-irġiel li jiltaqgħu ġewwa.

Imbagħad mexxina l-kantuniera lejn il-harem. F'dan il-kumpless imwarrab, is-sultan kien jgħix ma 'ommu u qraba nisa oħra u, b'mod notevoli, popolazzjoni li tvarja ta' konkubini nisa. Frazzjoni żgħira biss mill-aktar minn 300 kamra tagħha huma miftuħa għall-pubbliku, imma xorta ħassejtni diżorjentat u klawstrofobiku hekk kif konna għaddejjin minn bosta kmamar bil-madum u kurituri mibruma. F’ħin minnhom ħriġna ġo bitħa miftuħa fejn twieqi kannizzati ħarsu fuq l-ilma lejn il-belt, lejn dinja usa ’imma li ma tistax tintlaħaq.

Wara Topkapi, Tahtalioğlu meħodna permezz tat-Tlieta l-Kbar li fadal f'Istanbul: Hagia Sophia, knisja Biżantina tas-sitt seklu mdawra moskea; il-Moskea Blu, massa ta ’koppli u minareti li kienu, meta żorna, taħt armar tqil għar-restawr; u l-Grand Bazaar, suq immens kopert li ħassu bħal video game li fih, minflok għedewwa, irġiel li joffru offerti fuq twapet ħarġu mid-direzzjonijiet kollha. Dawn il-postijiet kollha kienu konvinċenti u importanti u denji ta 'spjegazzjonijiet eruditi ta' Tahtalioğlu, imma kienu wkoll pjuttost iffullati, u l-ġurnata kienet pjuttost sħuna. Sakemm tlajna l-ferrovija kmieni filgħaxija, l-app tas-saħħa fuq it-telefon tiegħi qalet li kont nimxi seba 'mili, u ma ridt xejn iktar ħlief li nieħu doċċa.

L-esperjenzi preċedenti tiegħi bid-doċoċ tal-ferroviji kienu t-tendenza lejn il-bażiku, iżda fuq id-Danube Express kelli stall tal-ħġieġ u prodotti tal-banju L & apos; Occitane, li t-tnejn żvelajt fihom hekk kif il-ferrovija niżlet mill-istazzjon Sirkeci. Fil-kabina kamra tiegħi, miksija bl-injam, stajt noqgħod ħdejn tieqa waħda tal-istampi u nixrob kapuċino fuq mejda żgħira, jew nimxi maġenb ieħor fuq sufan mimli mħaded, li akkompanjatur ikkonverta f’sodda fluffy ta ’daqs reġina kull lejl.

Il-ġarr li jmiss kien il-karozza tal-bar, fejn wejters bl-ingwanti bojod iċċirkolaw bix-xorb u skutelli tal-kristall taċ-ċipep tal-patata. Raġel daqq l-istandards tal-jazz fuq tastiera u xi kultant - ġib dan - saxophone. Il-karozza tal-ikel kienet imiss mal-linja, viżjoni ta ’bjankeriji bojod u postijiet ta’ l-għaġeb u elaborati. Ħsibt b'mod inevitabbli f'Hercule Poirot u l-Orient Express. Tabilħaqq, id-Danube Express jinvoka tip ta 'nostalġija għan-nostalġija, billi jfakkar f'era ta' vjaġġar eleganti tant li għaddiet li l-maġġoranza l-kbira minna nafuha biss secondhand minn biċċiet ta 'żmien.

Jien kont immaġinajt li l-vjaġġ jista 'jattira buffs tal-ferroviji die-hard, u għalkemm numru żgħir tal-grupp vjaġġat sew tagħna diġà ħadu l-firma Trans-Siberian Express tal-Golden Eagle (u swanky), l-aktar dehru miġbuda inqas mill-ferrovija nnifisha u aktar bil-faċilità tal-itinerarju tagħna cruiselike. Li titwassal minn post għall-ieħor mingħajr ma jkollok għalfejn terġa 'tippakkja jew tbiddel il-boroż jew timmaniġġja litteralment kwalunkwe loġistika mhix assi żgħira f'postijiet bħar-Rumanija rurali, fejn l-infrastruttura tat-turiżmu hija fuq in-naħa rudimentali.

Hekk kif is-siegħa tad-deheb niżlet fuq il-kapitali Torka, jien kielt il-perżut ta 'Parma drappjat fuq il-kantalup, segwit minn faqqiegħ Wellington. Wara dak ġie l-kejk tal-lumi, u wara dak il-frott u l-ġobon, b'ħafna nbid kollu, u anke sa meta l-kafè kien ġie servut u d-dlam kien waqa ', aħna xorta ma ħallejniex il-limiti tal-belt.

Qomt fil-Bulgarija. Barra t-tieqa, ċpar wispy u l-Muntanji tal-Balkani ħodor kienu ssostitwew it-tifrix ta 'Istanbul, u l-belt diġà dehret' il bogħod. Fil-lejl, il-ferrovija kienet ikklikkjata fuq il-majjistral fuq il-fruntieri li jiċċaqalqu ta 'ex imperi, ġġieldu għal sekli sħaħ iżda llum kważi minsija. Ftit wara d-9 ta 'filgħodu, wasalna għall-ewwel waqfa tagħna, il-belt fortizza medjevali ta' Veliko Tarnovo, li kienet imżejna tant 'il fuq mix-xmara Yantra li tkebbeb li ċajta lokali, qal il-gwida tagħna, hija li d-direzzjonijiet huma mogħtija f'termini ta' up u 'l isfel, mhux lemin u xellug. Aħna ċċekkjajna monument ekwestri lill-mexxejja tad-dinastija Asen, li kienu waqqgħu lill-Biżantini fl-1186, u mbagħad il-fortizza Tsarevets, li ma rnexxilhiex twaqqaf lit-Torok.

F’raħal fil-qrib, Arbanasi, żorna l-Knisja medjevali tard tat-Twelid, struttura tal-ġebel baxxa u domestika li dehret qisha sala tal-laqgħat għall-hobbits. Il-ġewwieni, li kien miżbugħ densament bil-qaddisin bl-aħmar, deheb u aħdar, tana lkoll is-sensazzjoni ta 'kalidjoskopju qaddis. Illustrazzjoni li ħadet ħafna minn ħajt wieħed uriet raġel li jitla 'għall-fortuna u l-glorja qabel ma jinżel fir-rovina u, peress li din kienet knisja medjevali, l-infern. Lezzjoni għall-imperi, forsi.

Kien filgħaxija meta erġajna tlajna fuq id-Danube Express, u bqajt fuqi li f'dan il-vjaġġ ma kont se nqatta 'ħafna ħin fuq il-ferrovija. Immaġinajt sigħat komdi naqra fil-kabina tiegħi, imma malajr tgħallimt li fi vjaġġi bħal dawn, bil-lejl u kmieni filgħodu huma meta d-distanzi huma koperti. Matul il-jum kien għal ġiti bil-mixi, li kienu dejjem interessanti u, peress li ż-żjara tagħna ħabtet mat-tarf tad-denb ta 'mewġa ta' sħana, dejjem ikkaratterizzata mit-tfittxija għad-dell. (L-Ingliża fl-abjad tropikali tagħha kellha l-idea t-tajba.)

It-tieni jum fuq il-ferrovija kien jum il-kastell. Kif & # 8217; s dan għal maratona sightseeing? Żbarkaw fis-7: 45 a.m. fil-belt alpina Rumena ta 'Sinaia biex inżuru Pele? Castle, reboarded għal rikba ta 'nofsinhar malajr lejn il-belt ta' Bra? Ov, iddawwar Bra? Ov qabel ma mar bix-xarabank lejn il-Kastell ta 'Bran għall-pranzu, u rritorna lejn il-ferrovija wara l-11 pm, f'liema punt jien ikkrollajt fis-sodda, ħerqan għall- ferrovija biex tbandalni norqod. Nofs tużżana ta 'passiġġieri, għalkemm, id-deċennji kollha anzjani tiegħi, aġġornaw għall-karozza tal-bar għal nightcap. Eroj.

Il-kastelli, fis-sena 2019, jippreżentaw dilemma. Huma residenzi mhux prattiċi u m'għadhomx iservu skopijiet difensivi, imma li tħallihom jitmermru jkun tal-mistħija. Allura l-ammissjoni trid tiġi ċċarġjata u l-kurżità kkultivata. Inżuru biex nikkonnettjaw mal-passat, biex nistagħġbu bl-idea li ngħixu fi strutturi tant vasti. Pele? Il-Kastell inbena l-aktar fis-snin 1870 bħala palazz tas-sajf għal Carol I, Ġermaniż li sar il-prinċep dominanti tar-Rumanija fl-1866 u, wara l-unifikazzjoni ta ’żewġ prinċipati, l-ewwel sultan tiegħu fl-1881, li onestament jidher ftit tard biex iniedi monarkija.

Imqiegħed fil-Muntanji tal-Karpazji, Pele? hija fantasija massimalista ta ’170 kamra magħmula fi stil katchall nostalġiku (anke għal żmienha) magħruf bħala neo-Rinaxximent. Minn barra, Pele? jidher qisu kabina tal-kaċċa tal-Bavarja over-the-top, injam u spired; ġewwa, hija vetrina ta 'tisbiħ, b'karatteristiċi li darba kienu futuristiċi bħal ċinema u sistema ta' vakwu ċentrali. L-aħħar irtokki ġew miżjuda fl-1914, fil-ħin għal żewġ gwerer dinjija u 33 sena biss qabel il-Komunisti jaħtfu l-proprjetà rjali kollha. Meta ddur mal-kmamar pubbliċi ta 'Pele, ħassejt melankonija fard għall-bennejja tagħha, li ma kinux konxji mit-tmiem imminenti tal-era indurata tagħhom.

Bran Castle, ukoll, eċita l-immaġinazzjoni, iżda aktar għal raġunijiet ta 'kummerċjalizzazzjoni milli għal kwalunkwe ħaġa relatata ma' fatt storiku. Mibni fit-tieni nofs tas-seklu 14 bħala fortizza biex tiddefendi kontra l-invażuri, inklużi, iva, it-Torok Ottomani, Bran issa huwa magħruf bħala l-kastell ta ’Dracula, tikketta tat-turisti-nassa msaħħa mill-bankarelli, miġbura f’riġlejha bħal raħal fewdali, li jbigħ fangs tal-plastik u flokkijiet glow-in-the-dark tal-lupu. Fis-sebgħinijiet, boosters tat-turiżmu Komunista intraprendenti ppromwovew il-kastell ibbażat fuq konnessjoni dgħajfa ma 'Vlad l-Impaler, prinċep Wallachjan tas-seklu 15 bi predilezzjoni li jxaqleb lill-għedewwa Ottomani tiegħu fuq ishma. Huwa maħsub li huwa l-ispirazzjoni għall-vampir fittizju ta 'Bram Stoker, u għalhekk il-qabża mill-prinċep Wallachian għal mostru mhux mejjet kif saret il-wiċċ ta' Bran. Iżda, b'mod diżappuntanti, Stoker qatt ma ġie fit-Transilvanja, u m'hemm l-ebda evidenza konkreta li hu bbaża l-għadd tal-għatx tad-demm tiegħu fuq Vlad l-Impaler.

Dracula hija fantasija divertenti, għalkemm, u Bran hija waħda minn dawk l-attrazzjonijiet li jittraxxendu l-ġobon. Imqiegħed fuq quċċata ta 'bluff tal-blat, huwa ta' arrest u romantiku u li jħares ġenwinament spooky. Ġewwa hemm spazji ta 'l-għajxien attraenti u mbajda, li nagħmel fuq l-imbarazz ta' Pele? kull ġurnata. Għafis taraġ dejjaq tal-ġebel, ħriġna f’kamra għolja fejn kienet tistenna mejda twila. Il-bibien Franċiżi fetħu fuq gallarija li tħares lejn it-torrijiet u l-bitħa tal-kastell: l-ambjent għal ikla speċjali ta ’l-Eagle tad-Deheb. Kwartett tal-kordi daqq waqt li dinjna u ċċettajna, kif għandhom tendenza jagħmlu sħabhom tat-turs, dwar l-ivvjaġġar. L-ebda friefet il-lejl ma ttajjar fil-għabex, imma xi kultant ikla u riħ huma biżżejjed.

Fl-aħħar jum, qomt meta sibt li l-għelieqi Rumeni kienu ċedew għall-Pjanura l-Kbira Ungeriża, firxa vasta ta ’mergħat li tokkupa n-nofs tal-lvant tal-pajjiż. Aħna waqafna għall-aħħar eskursjoni, li kienet tinvolvi kampjunar tal-isknapps lokali u naraw spettaklu tradizzjonali taż-żwiemel. Imbagħad wasalna f'Budapest, fejn żbarkaw fid-Danube Express għall-aħħar darba. Dakinhar filgħaxija kont noqgħod ħdejn ix-xmara nixrob spritz ta 'Aperol taħt inżul ix-xemx il-kulur preċiż ta' spritz ta 'Aperol. Barkuni għaddew. Nisa żgħażagħ qagħdu jiċċettjaw fuq il-moll b’riġlejhom imdendlin fuq ix-xifer.

Bħal Istanbul, Budapest hija belt antika. Ir-Rumani, l-Unni, il-Viżigoti, il-Magjari, l-Ottomani, l-Habsburgi, in-Nażisti, is-Sovjetiċi - kollha kellhom daqqa t'id fit-tiswir tagħha. L-ispires tal-belt mudlama għal siluwetti, u laqatni kemm hu miġnun, tassew, kemm tmiss, li t-twemmin uman fil-permanenza tal-bliet u l-fruntieri u l-modi ta ’ħajja jippersisti minkejja li dejjem jakkumula evidenza li turi l-kuntrarju. Xi darba, il-vjaġġaturi jistgħu jagħmlu vjaġġi maħsuba biex iqanqlu sens ta 'nostalġija għall-era tagħna. Xi darba n-nies jistgħu jħarsu lejn il-proġetti qawwija tagħna u jidħku. Xi darba - u dan huwa ċert - inkunu aħna l-antiki.

Il-vjaġġ

L-itinerarju tal-Kastelli tat-Transilvanja jieħu vjaġġaturi abbord id-Danube Express ta ’Golden Eagle, ferrovija ta’ lussu li takkomoda 50 passiġġier biss. It-tour ta ’sitt iljieli juri punti ewlenin kulturali u arkitettoniċi tal-Imperu Ottoman ta’ qabel. Il-passiġġieri jqattgħu lejl f’Istanbul qabel ma jitilgħu fuq il-ferrovija. Imbagħad jivvjaġġaw mill-Bulgarija u r-Rumanija u jiżbarkaw f'Budapest. L-eskursjonijiet jinkludu tours bil-mixi taċ-ċittadelli Bulgari medjevali, żjarat fil-kastelli Transilvanja Peleş u Bran u, fl-Ungerija, wirja tradizzjonali taż-żwiemel Magjari u żjara tad-distillerija. It-tluq li jmiss jitlaq minn Istanbul fl-1 ta 'Lulju, 2020. goldeneagle luxury trains.com; vjaġġi ta ’sitt iljieli minn $ 5,995 għal kull persuna.

Kif naslu

Turkish Airlines toffri titjiriet bla waqfien lejn Istanbul mill-biċċa l-kbira taċ-ċentri ewlenin tal-Istati Uniti. Minn Budapest, American Airlines toffri bla waqfien lejn Philadelphia, filwaqt li Lot Polish Airlines ittir bla waqfien lejn New York u Chicago.