Għal żmien twil wisq, is-siġġijiet ekonomiċi nbnew bil-mentalità ta 'daqs wieħed għal kulħadd, li tirriżulta f'realtà ta' daqs wieħed għal ftit. L-innovazzjoni fl-ekonomija bilqiegħda kienet skarsa, u bilqiegħda aġġustabbli ħolma kważi impossibbli.

Iżda disinn ġdid tas-sit , żviluppat permezz ta 'kollaborazzjoni tal-Airbus Innovation Lab ma' aġenzija tad-disinn strateġiku SAFF , jista 'jkun li kkrekkja l-kodiċi fuq is-sede ekonomika tal-futur.

Il-Fundatur u d-Direttur Kreattiv ta ’LAYER Benjamin Hubert iddisinja l-kunċett ta’ bilqiegħda - imsejjaħ ‘Move’ - madwar elementi intelliġenti li tgħin lis-sit jadatta għad-daqs u l-ħtiġijiet ta 'kull passiġġier individwali . Tessuti intelliġenti, li jgħaqqdu ma 'app mobbli handy, iħallu lill-passiġġieri jissorveljaw u jikkontrollaw il-fatturi ta' kumdità inklużi t-tensjoni tas-sit u t-temperatura mit-telefon tagħhom.

F'LAYER, aħna nemmnu li disinn tajjeb għandu jkun aċċessibbli għal kulħadd, 'qal Hubert. 'Ħafna drabi, kunċetti ġodda għat-titjir huma ffokati fuq l-innovazzjoni fil-klassi tan-negozju. Konna eċċitati li ħadna dan il-proġett mal-Airbus biex insibu modi kif intejbu u nżidu l-valur tal-esperjenza tal-klassi ekonomika - kemm għall-passiġġier kif ukoll għall-linja tal-ajru.

L-istruttura ħafifa tas-sit 'Move' hija simili għal siġġijiet ergonomiċi moderni, b'qafas kompost imtaqqab li huwa mgħammar b'sedil maħdum b'biċċa waħda.

Il-qoxra li tifforma s-sedil tal-braga hija magħmula minn tessut tat-taħlita tal-injam tal-poliester li għandu ħajt konduttiv fin-nisġa. Dan il-ħajt jgħaqqad ma 'sensuri li jkejlu l-bijometrija tal-passiġġieri bħat-temperatura, it-tensjoni tas-sedil, il-pressjoni u l-moviment tal-passiġġier. Il-passiġġieri jistgħu jużaw l-app Move tagħhom biex ibiddlu l-issettjar tas-sedil mill-massaġġi għall-ħin tal-ikel biex jorqdu. L-app tista 'tfakkar ukoll lill-passiġġieri meta jkollhom bżonn jiċċaqalqu biex jevitaw skumdità, u saħansitra tissuġġerixxi eżerċizzji waqt it-titjira.

Sensers inkorporati jgħinu wkoll lis-sit intelliġenti jadatta awtomatikament għall-piż, id-daqs u t-tip ta ’moviment tal-passiġġier biex inaqqas il-punti ta’ pressjoni. Il-labar tal-għata tas-sit hija eħxen fejn hemm bżonn ta 'ttaffi, u l-ħjut konduttivi jikkuntrattaw id-drapp biex joqgħod mas-sedil madwar il-ġisem.

Kruċjali, is-sit tal-kunċett ma joqgħodx, u jiċħad id-dibattitu mqanqal dwar jekk joqgħodx fuq ajruplan hux tajjeb. 'Move' għandu dahar fiss, iżda elementi aġġustabbli jħallu spazju għall-passiġġieri biex jiġġebbdu.

Karatteristiċi intelliġenti oħra jinkludu mwejjed tat-trej aġġustabbli, għażliet għal divertiment waqt it-titjira u ħwienet tal-elettriku, u armrests li jinqalgħu li jħallu lill-koppji u l-gruppi joqogħdu flimkien aktar komdi.

It-tabella tat-trej hija merfugħa vertikalment fuq dan is-sit u tista 'tintewa għal nofs daqs għax-xorb jew biex iżżomm pilloli waqt li l-passiġġieri jaraw id-divertiment tagħhom stess. Jistgħu jintwerew għal daqs sħiħ meta l-passiġġieri jkunu jridu jieklu jew jagħmlu xi xogħol. Naturalment, diġà hemm imwejjed tat-trej li jintwew fuq bosta ajruplani - iżda l-ingaġġ pulita f'dan id-disinn partikolari huwa li l-għoli tat-tabella tat-trej huwa aġġustabbli. Dan jagħmel is-sit ferm aktar komdu biex jintuża għal attivitajiet differenti waqt it-titjira, u jħalli iktar spazju għall-irkoppa għal passiġġieri itwal u jipprovdi aċċess aktar faċli għal passiġġieri iqsar.

Il-headrest mgħawweġ joħloq post fejn tistrieħ rasek meta torqod, mingħajr ma tiżżerżaq fuq l-ispallejn ta 'sħabek il-passiġġieri.

Gżira ċentrali fuq id-dahar tas-sit li żżomm it-tabella tat-trej aġġustabbli tinkludi wkoll but żgħir għall-ħażna ta 'oġġetti personali. Hemm żona ta 'stivar speċjali fuq il-ġenb tas-sit iddisinjata biex iżżomm il-passiġġieri & apos; laptops b'mod sigur.

Il-passiġġieri mhux se jkunu qed jitilfu l-apparat stivat tagħhom, lanqas. Il-ħjut sensittivi għall-pressjoni tas-sit intelliġenti jistgħu jinnotifikaw lill-passiġġieri wara li jinżlu jekk ikunu ħallew xi ħaġa warajhom.

Il-kunċett ħa 18-il xahar biex jiżviluppa u huwa maħsub għal titjiriet qosra sa nofs it-trasport. Iżda għadek ma titqanqalx wisq - 'Move' għad irid jgħaddi mill-proċess twil ta 'żvilupp tal-prototip għaċ-ċertifikazzjoni u l-manifattura - u tkun teħtieġ linja tal-ajru biex iġġibu abbord. Iżda meta wieħed iqis il-karatteristiċi ekoloġiċi tiegħu — mingħajr piż, inqas dipendenza fuq ragħwa, u għata li huma faċli biex jitneħħew u jinżammu nodfa— il-linji tal-ajru jistgħu jinvestu biss.