L-Ewropa Qed Tikseb Diversi Ferroviji Ġodda ta 'l-Irqad li Se Jgħaqqdu 13-il Destinazzjoni Popolari

Prinċipali Ivvjaġġar Bix-Xarabank U Bil-Ferrovija L-Ewropa Qed Tikseb Diversi Ferroviji Ġodda ta 'l-Irqad li Se Jgħaqqdu 13-il Destinazzjoni Popolari

L-Ewropa Qed Tikseb Diversi Ferroviji Ġodda ta 'l-Irqad li Se Jgħaqqdu 13-il Destinazzjoni Popolari

M'hemm xejn pjuttost bħall-irkib ta ' ferrovija madwar l-Ewropa , torqod f'pajjiż wieħed biss biex tqum f'pajjiż ieħor.



Hija esperjenza li saret iktar diffiċli biex issibha matul is-snin hekk kif il-linji tal-ajru skontati żdiedu fil-popolarità, iżda l-affarijiet waslu biex jinbidlu. Operaturi ferrovjarji nazzjonali fil-Ġermanja, l-Awstrija, Franza u l-Isvizzera qed jingħaqdu biex iniedu diversi rotot ferrovjarji ġodda matul il-lejl li se jgħaqqdu 13-il destinazzjoni Ewropea popolari, Reuters irrappurtat .

L-espansjoni ta ’madwar $ 605 miljun hija mistennija li tkun l-akbar estensjoni tal-Ewropa matul il-lejl netwerk ferrovjarju fi snin u huwa parzjalment immexxi minn sforz Ewropew biex inaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju ġġenerati mill-ivvjaġġar bl-ajru.




Leonore Gewessler, il-ministru tal-klima tal-Awstrija, iddeskriva ferroviji ta ’rqad fit-tul Ferrovija-Aħbarijiet bħala l-futur ta ’mobbiltà favur il-klima fl-Ewropa.

Ferrovija ÖBB Nightjet Ferrovija ÖBB Nightjet Kreditu: Grupp ÖBB

Minn Diċembru 2021, il-vjaġġaturi se jkunu jistgħu jieħdu ferroviji ta 'l-irqad minn Vjenna għal Pariġi permezz ta' Munich, u minn Zurich għal Amsterdam permezz ta 'Cologne, il-Ġermanja. Sa Diċembru 2023, rotot ferrovjarji ġodda matul il-lejl huma skedati li jitniedu bejn Berlin u Vjenna u bejn Brussell u Barċellona. U sa Diċembru 2024, il-passiġġieri jistgħu jistennew li jkunu jistgħu jivvjaġġaw matul il-lejl bejn Zurich u Barċellona.

Dettalji dwar il-ferroviji irqad għad iridu joħorġu, iżda l-Awstrija qed iżżid 20 ferrovija ġdida biex takkomoda s-servizzi l-ġodda, li Reuters jistenna li jservi sa 1.4 miljun rikkieb madwar il-pajjiżi parteċipanti.

Għalkemm l-ivvjaġġar bil-ferrovija naqas fl-Ewropa f'dawn l-aħħar deċennji hekk kif il-linji tal-ajru kkummerċjalizzaw nollijiet tal-qiegħ, il-ferrovija tibqa 'mod konvenjenti biex tesplora l-kontinent.

L-istazzjonijiet tal-ferrovija tipikament jinsabu fiċ-ċentri tal-bliet, li jippermettu lill-vjaġġaturi jimmassimizzaw il-ħin tagħhom u jevitaw li jkollhom isibu triqthom mill-ajruporti mbiegħda favoriti mil-linji ta 'l-iskont. Il-ferroviji wkoll ma jeħtiġux li l-passiġġieri jaslu kmieni kif jissuġġerixxu l-ajruporti, u l-biċċa l-kbira tal-istazzjonijiet joffru kabinetti li jissakkru, u tagħmilha faċli biex titlaq u tgawdi waqfiet matul vjaġġ.

Meena Thiruvengadam huwa kontributur ta ’Travel + Leisure li żar 50 pajjiż f’sitt kontinenti u 47 stat ta’ l-Istati Uniti. Tħobb il-plakki storiċi, iddur toroq ġodda u timxi fuq il-bajjiet. Sibha fuq Twitter u Instagram .