Ajruport Internazzjonali ta 'Beijing Daxing beda l-ewwel titjiriet kummerċjali tiegħu nhar l-Erbgħa. Meta jilħaq il-kapaċità sħiħa, huwa mistenni li jsir l-akbar ajruport fid-dinja.

Il-kostruzzjoni tlestiet lura f'Ġunju, iżda l-ajruport għadda biss l-ispezzjoni finali fil-15 ta 'Settembru. Iċ-Ċina tan-Nofsinhar għammdet l-ajruport b'titjira lejn Guangdong, CBS irrappurtat , segwit minn titjiriet oħra lejn Shanghai u lil hinn.

L-ajruport, iddisinjat minn Zaha Hadid, ikejjel aktar minn 700,000 metru kwadru, u diġà jagħmilha l-akbar ajruport tad-dinja f’termini ta ’erja tal-wiċċ. Ġiet imlaqqma l-istilla tal-baħar mill-midja lokali għax-xebh tagħha mal-annimal, b’diversi ġwienaħ jisparaw minn punt ċentrali wieħed. L-ajruport jinkludi żoni separati tal-passiġġieri għall-ivvjaġġar domestiku u internazzjonali.

Iżda minkejja d-daqs kbir tiegħu, l-ajruport kien iddisinjat biex jimminimizza kemm il-passiġġieri għandhom bżonn jimxu biex jaslu sal-bieb tagħhom. Skond CNN , ġie ddisinjat sabiex il-passiġġieri ma jimxux aktar minn tmien minuti biex jaslu mill-punt ta ’kontroll tas-sigurtà sa anke l-iktar bibien imbiegħda.

Beijing Daxing se jkun kapaċi jakkomoda aktar minn 100 miljun passiġġier fis-sena ladarba jkun kompletament operattiv. Madankollu, se tieħu mill-inqas ftit snin biex tilħaq dik il-kapaċità.

L-ajruport huwa wkoll mistenni li jiftaħar b'xi karatteristiċi ta 'teknoloġija għolja. Robots tas-servizz tal-konsumatur se jimirħu fit-terminal u jipprovdu lill-passiġġieri b’aġġornamenti aġġornati fil-minuta dwar l-istat tat-titjira u t-temp. L-ajruport jittama wkoll li jsir ċentru tat-trasport, komplut bil-ferrovija ta 'veloċità għolja. Il-ferroviji Express se jkunu jistgħu jġibu passiġġieri mill-ajruport għaċ-ċentru tal-belt f'inqas minn 20 minuta.

Huwa mistenni li l-ajruport ikollu servizz lejn 112-il destinazzjoni madwar id-dinja sal-Rebbiegħa tal-2020.

Iċ-Ċina għandha wieħed mis-swieq tal-ivvjaġġar li qed jikbru malajr fid-dinja. Mill-20 ajruport li qed jikbru malajr fid-dinja, 11 jinsabu fiċ-Ċina biss.