Kif tibbukkja premjijiet fuq Singapore Airlines billi tuża mili

Singapore Airlines hija membru ta ’Star Alliance, flimkien ma’ linji tal-ajru bħal United u Air Canada. Sfortunatament, Singapore Airlines ħafna drabi ma tirrilaxxax spazju għall-għoti fil-kabini premium tagħha lil imsieħba fir-rotot tagħha fuq distanzi twal. Allura tkun diffiċli biex tuża l-mili MileagePlus jew Aeroplan tiegħek għal premji mhux ekonomiċi fuq il-linja ta 'l-ajru.

Madankollu, Singapore Airlines tirrilaxxa ammont ġust ta 'spazju għall-għoti fil-kabini kollha lill-membri tal-programm ta' kilometraġġ frekwenti KrisFlyer tagħha stess. Filwaqt li forsi ma għamilt l-ebda mil KrisFlyer s'issa, jew fuq it-titjiriet ta 'Singapor stess jew dawk ta' l-imsieħba ta 'l-ajru tagħha, hemm bosta modi oħra biex tibni l-kont tiegħek malajr.

Singapore Airlines KrisFlyer huwa sieħeb ta ’trasferiment ta’ American Express Membership Rewards, Chase Ultimate Rewards, Citi ThankYou Rewards u Marriott Rewards. Jekk għandek credit card jew charge card bħal Karta Platinum minn American Express , iċ-Chase Sapphire Reserve jew is-Citi ThankYou Premier, tista 'tittrasferixxi l-punti li taqla' fuq l-infiq ta 'kuljum għall-kont KrisFlyer tiegħek.

Il-ħinijiet tat-trasferiment ivarjaw u jistgħu jieħdu sa diversi jiem, għalhekk kun lest li tibda trasferiment hekk kif issib premju li trid tibbukkja. L-ewwel, iżda, jeħtieġ li jkollok kont KrisFlyer, allura irreġistra għal waħda hawn . Jieħu biss ftit minuti u huwa b'xejn.

Meta tkun lest biex tfittex biljett tal-premju, żur Il-paġna ewlenija ta ’Singapore Airlines u idħol fil-kont tiegħek. Taħt it-tab Ibbukja vjaġġ, ikklikkja Ibdi t-titjiriet, imbagħad daħħal l-ajruporti u d-dati tat-tfittxija tiegħek. F'dan il-każ, tkun trid tfittex titjiriet bejn Singapore u Newark, Los Angeles jew San Francisco, imma tista 'tuża dawn il-passi biex tfittex premjijiet Singapore Airlines fuq kwalunkwe titjira tal-linja tal-ajru fi kwalunkwe waħda mill-klassijiet ta' servizz.

Ladarba tolqot it-tfittxija, is-sit għandu jiġbed id-disponibbiltà tal-għotja fuq ir-rotot speċifiċi li qed tirrevedi kemm fil-livell ta 'faddal, li jeħtieġ l-inqas mili, u bi prezz sħiħ.

Għal premju fil-klassi tan-negozju, KrisFlyer se jitlob 88,000 mil f'kull direzzjoni (176,000 round-trip) flimkien ma '$ 6- $ 50 dollaru bejn il-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti u Singapor, jew 92,000 mil kull mod (184,000 round-trip) mil-Lvant Kosta. Ekonomija premium hija 65,000 mil kull mod (130,000 round-trip) mill-Kosta tal-Punent, jew 70,000 mil (140,000 round-trip) mill-Kosta tal-Lvant u l-istess taxxi u miżati.

Dik tidher qisha ħafna mili, imma ftakar, tista 'tittrasferixxi punti minn kwalunkwe numru ta' programmi oħra u tkun qed ittir għal 17-19 siegħa, għalhekk ta 'min jifdihom biex itiru bil-kumdità.

Titjiriet ta 'stennija

Xi dati tat-tfittxija jista 'ma jkollhom l-ebda disponibbiltà fil-livell ta' ffrankar u xi wħud jista 'jkollhom biss spazju tal-Waitlist. Tħallix dan jiskoraġġik. Fil-fatt, dan huwa mod tajjeb ħafna biex ittejjeb iċ-ċansijiet tiegħek li fil-fatt tibbukkja siġġu tal-premju jekk wieħed jiftaħ. Barra minn hekk, fl-esperjenza tiegħi, il-premjijiet tal-listi ta 'stennija jgħaddu ħafna iktar spiss milli le.

Biex tistenna premju, ikollok bżonn mili biżżejjed diġà fil-kont tiegħek biex tibbukkja l-premju jekk dan jgħaddi. Dan huwa probabbilment il-mument fejn tkun trid tibda trasferiment ta 'punti tal-karta ta' kreditu għall-kont KrisFlyer tiegħek. Ladarba l-mili jkunu fil-kont tiegħek, tista 'tistenna listi ta' titjiriet fl-ammont ta 'dati li tixtieq. Madankollu, ma tistax tistenna titjiriet li għandhom disponibbiltà ta 'premju miftuħ. Fuq dawk it-titjiriet, tista 'tibbukkja biss premjijiet disponibbli għal kollox.

Qabel ma tagħmel dan, issottometti t-talbiet tal-lista ta 'stennija għat-titjiriet l-oħra kollha li inti interessat fihom. Imbagħad, jekk ikun hemm premju miftuħ fuq wieħed mill-itinerarji li forsi tkun trid ittir, tista' tibbukkja dak fl-aħħar. Jekk tagħmel hekk ma tikkanċellax il-premjijiet tiegħek fil-lista ta 'stennija.

B'dan il-mod, għandek biljett ta 'premju kkonfermat fil-but ta' wara u jekk jinfetaħ premju ta 'stennija f'data jew titjira oħra, tista' tbiddel ir-riservazzjoni tiegħek f'dak il-punt. Meta ssir disponibbli lista ta 'stennija, tipikament ikollok sa 72 siegħa biex tibbukkjaha.

Żieda ta 'Waqfiet u Strateġiji Oħra

Hawn huma xi strateġiji addizzjonali biex tiffranka mili: Jekk tħares lejn il - Ċart tal-premju KrisFlyer , tinduna li l-premjijiet mill-Istati Uniti jeħtieġu l-istess ammont ta ’mili kemm jekk tispiċċa f’Singapor, jew jekk tkomplix fit-Tajlandja, il-Kambodja, il-Laos, il-Vjetnam, l-Indoneżja, il-Malasja, il-Filippini, jew il-Brunej.

Singapore Airlines tħallik tibbukkja waqfa fuq premju għal $ 100 żejda, u allura tista 'xorta tieqaf f'Singapor għal numru ta' jiem imbagħad tkompli lejn destinazzjoni oħra mingħajr ma tonfoq aktar mili. Ikollok bżonn li ċċempel lil-linja tal-ajru biex tagħmel dan.

Fil-prattika, sibt li jekk tibbukkja premju lil Singapor u mbagħad wara trid iżżid riġel ieħor ma 'belt oħra, l-aġenti tat-telefon tal-linja tal-ajru sempliċement jitolbuk ħlas ta' $ 25 biex tagħmel bidla ta 'data jew rotta minflok il-waqfa ogħla miżata, allura tista 'ma tkunx wisq flus żejda jekk tiddeċiedi li tagħmel dan.

Fuq It-Titjira

Ladarba tibbukkja biljett, hawn ftit affarijiet li għandek iżżomm f'moħħok sabiex tibqa 'komdu u l-art mistrieħa u aġġornata. Dawn huma speċifikament għat-titjiriet il-ġodda minn Newark u Los Angeles ibbażati fuq l-esperjenza tiegħi stess u dawk ta 'membri oħra tal-Ġermanja Ivvjaġġar + Divertiment staff editorjali.

Iż-żmien huwa kollox: Minħabba t-tul ta ’wħud minn dawn it-titjiriet, l-iskeda tal-itinerarji, u d-differenzi fil-ħin bejn l-oriġini u d-destinazzjoni, għandek tipprova tibda tirrisettja l-arloġġ ta’ ġismek bosta ġranet qabel ma ttir. Tista 'tagħmel dan billi tbiddel l-irqad tiegħek' il quddiem jew lura b'siegħa jew tnejn kuljum sabiex tibda tissinkronizza mad-destinazzjoni, u tmexxi l-ħinijiet tal-ikel tiegħek sabiex jikkorrispondu aktar mill-qrib ma 'dawk fid-destinazzjoni tiegħek.

Qalb tad-dlam: L-ekwipaġġi jżommu l-kabini dlam għal kważi t-titjira kollha tkun xi tkun id-direzzjoni li tkun qed tivvjaġġa fiha bejn Singapor u Newark jew Los Angeles, li jistgħu jsiru diżorjentanti matul kważi ġurnata sħiħa fl-ajru. Kun żgur li tieħu ftit dawl tax-xemx naturali qabel u, aktar importanti minn hekk, wara t-titjira tiegħek biex tgħin biex terġa 'tissettja r-ritmu ċirkadjan tiegħek aktar malajr.

Idroenerġija: Il-livelli ta 'umdità fuq l-Airbus A350 huma madwar darbtejn ogħla minn dawk fuq ġettijiet konvenzjonali, iżda xorta madwar il-marka ta' 20% biss. Għal dik ir-raġuni, huwa imperattiv li tixrob kemm jista 'jkun ilma. Is-sinus tiegħek jinxfu wkoll, li jistgħu jaffettwaw is-sistema immuni tiegħek, għalhekk ikkunsidra li ġġib soluzzjoni tal-melħ nażali biex tbexxex minn żmien għal żmien.

Bidla fil-kostumi: B'differenza għal ħafna linji tal-ajru oħra, Singapor ma jipprovdix lill-passiġġieri tal-klassi tan-negozju bil-piġami, għalhekk ġib sett ta 'lbies żejjed biex tinbidel għall-porzjonijiet tat-titjira li matulhom trid tistrieħ. Jien nissuġġerixxi ħwejjeġ li jieħdu n-nifs u li jitwaħħlu laxk peress li s-siġġijiet fuq l-A350s ta 'Singapor m'għandhomx żennuni ta' l-arja individwali, allura int qiegħed fil-ħniena tal-preferenzi tat-temperatura tal-kabina ta 'l-ekwipaġġ tat-titjira.

Relatati : Għaliex Dan id-Disinjatur tal-Moda Jaħseb Li Għandek Ttir Biss flokkijiet bojod

Allinjament alternattiv: Is-sits tal-klassi tan-negozju ta ’Singapore Airlines huma kemmxejn uniċi fl-industrija tal-linji tal-ajru. Huma mqassmin f'disinn 1 - 2 - 1 li jħares 'il quddiem u huma relattivament wesgħin b'28 pulzier madwar. Madankollu, is-siġġijiet jimteddu biss f'pożizzjoni ta 'lounging. Jekk trid taqleb għall-modalità tas-sodda, ikollok bżonn l-attendenti tat-titjira biex taqleb is-sedil u tagħmilha b’kuxxinett tas-saqqu, duvet u mħaded. Ladarba jiġri dan, x'aktarx ma tibdilx lura għall-modalità chair sa tmiem it-titjira, anke waqt it-tieni servizz ta 'ikla. Minħabba t-tqassim, int trid ukoll tittrabta ftit lilek innifsek sabiex saqajk ikunu f'pożizzjoni żgħira minquxa mid-dahar tas-sit preċedenti, li xi flyers jirrappurtaw li sabu skomdu.

Balzmu BYO: Singapor joffri kumditajiet bħal xkupilji tas-snien u kits tal-leħja fil-lavs tal-klassi tan-negozju u kits ta 'kumdità sempliċi b'oġġetti bħal balzmu ġeneriku tax-xufftejn u tneħħija tat-tikmix tad-drapp. Ġib il-prodotti tas-sbuħija ppreferuti tiegħek abbord, għalkemm. Ikollok bżonnhom sabiex ma tidhirx bħall-Crypt Keeper wara titjira ta '19-il siegħa.

Aħjar taħdem: Ftit nies jistgħu jaffordjaw li jmorru inkomunikati għal ġurnata sħiħa, allura Singapore Airlines toffri Wi-Fi abbord. Il-veloċitajiet mhumiex l-aħjar, iżda biżżejjed għall-email. I clocked-Wi-Fi b'1.5 Mbps għal downloads u 0.5 Mbps għal uploads. Il-passiġġieri tal-klassi tan-Negozju huma intitolati għal 30MB b’xejn, li ma jwasslukx ’il bogħod. Tista 'tixtri sa 200MB għal $ 28, għalkemm. Hemm ukoll xi reġjuni matul it-titjira fejn il-Wi-Fi ma jaħdimx. Staqsi lill-ekwipaġġ dwar il-ħin ta 'dawn il-qtugħ sabiex tkun tista' tippjana li taħdem madwarhom.

Jekk possibbli, ordna bil-quddiem: Singapore Airlines toffri kemm lill-passiġġieri tal-klassi tan-negozju kif ukoll tal-ekonomija premium l-opportunità li jordnaw l-ikla ewlenija tagħhom qabel iż-żmien permezz tas-servizz Book the Cook tagħha, li fih għexieren ta 'għażliet ta' menu. Billi tagħmel hekk, tevita r-riskju li l-kċina tispiċċa mill-għażla ta ’l-ikla preferuta tiegħek qabel ma l-attendenti tat-titjira jaslu lejk. Twissija waħda biss: dan is-servizz mhux disponibbli fuq titjiriet li jitilqu minn Newark fil-ħin tal-kitba. Jekk qiegħed fuq dik it-titjira u tara dixx li sempliċement irid ikollok fuq il-menu, semmih lill-attendenti tat-titjira kemm jista ’jkun malajr.

Irfina: Għalkemm l-A350 huwa ajruplan kwiet, l-użu ta 'headphones li jikkanċellaw l-istorbju jgħinek tirrilassa. Xi studji juru li l-imblukkar tal-istorbju ambjentali fil-fatt inaqqas l-indeboliment għas-sens tat-togħma tiegħek fl-arja wkoll. Singapore Airlines tipprovdi lill-passiġġieri bi headphones bażiċi li jikkanċellaw l-istorbju kemm fil-klassi tan-negozju kif ukoll fl-ekonomija premium, imma jekk għandek il-par sabiħ tiegħek, tkun trid iġġib dawk minflok.

Divertiment żejjed: Is-sistema ta ’divertiment KrisFlyer World ta’ Singapore għandha eluf ta ’għażliet, li tista’ tipprevedihom qabel iż-żmien permezz tal-app Singapore Airlines u toħloq playlist personalizzata biex taraha fit-titjira tiegħek. Madankollu, int dejjem aħjar li taħżen il-pillola jew l-apparat tiegħek stess b'kontenut li taf li int trid tara. Jekk għandek dubju, niżżel. Ma jistax ikollok biżżejjed kontenut żejjed għal titjiriet għal dan it-tul.

Iċċarġja: Is-sits fuq l-A350s ta ’Singapor kollha għandhom qawwa individwali u portijiet USB, u peress li l-ajruplani huma ġodda, x’aktarx li jkunu fi stat tajjeb ta’ tħaddim. Madankollu, qatt m'hemm garanzija, għalhekk kun żgur li l-apparat tiegħek huwa kompletament iċċarġjat qabel ma titla ', u ġib batteriji ta' rikariku żejda.

Snacks sempliċi: M'intix se tieħu ġuħ f'din it-titjira. Tista 'tordna ikliet sħaħ bejn is-servizz tal-ikla prinċipali fil-klassi tan-negozju, u l-attendenti tat-titjira jistabbilixxu snacks fil-bars self-serve fiż-żewġ klassijiet. Imma jekk hemm ċertu ikel li għandek bżonn jew li tippreferi, kun żgur li totehom flimkien.

Ħajja sala: Jekk int fil-klassi tan-negozju, ser ikollok aċċess għas-swali tas-Singapor stess jew swali tas-sieħba. Sfortunatament dan mhuwiex il-każ għall-passiġġieri b'ekonomija premium. Madankollu, jekk għandek karta bħall-Chase Sapphire Reserve jew Platinum Card minn Amex, għandu jkollok aċċess għaliha Priority Pass’s netwerk ta 'swali tal-linji tal-ajru madwar id-dinja, li jfisser snacks b'xejn, Wi-Fi, u anke doċċi qabel jew wara t-titjira tiegħek.

It-titjiriet il-ġodda ta ’Singapore Airlines minn Newark u Los Angeles għal Singapore huma fost l-itwal fid-dinja u huma avviż ta’ affarijiet li ġejjin fid-dinja tal-avjazzjoni. Hekk kif il-ġettijiet tal-ġenerazzjoni li jmiss tal-ġejjieni jiġu onlajn, il-linji tal-ajru se jkomplu jimbuttaw il-konfini tal-kapaċità tal-inġenju tal-ajru u x’aktarx li naraw aktar u aktar minn dawn il-qabdiet ultra-twal jitilgħu. Bi ftit strateġija f'termini ta 'mili u preparazzjoni qabel it-titjira, madankollu, dawn is-super-refgħat jistgħu jkunu daqstant komdi u saħansitra aktar konvenjenti minn itinerarji maqsuma, u jagħtuk aktar ħin biex tgawdi d-destinazzjoni finali tiegħek.