Bond jixtieq li kellu għasfur bħal dan.

L-SR-71 kien ajruplan spija li twieled biex imexxi s-smewwiet u huwa wieħed mill-akbar bravuri ta ’inġinerija li qatt telaq. Is-Blackbird huwa nattiv għall-Kalifornja, imfaqqas f’Skunk Works ta ’Lockheed Martin, li għandu reputazzjoni li qala’ ħafna li għamel l-impossibbli jseħħ.

Filwaqt li Blackbirds issa biss grazzja mużewijiet fl-Istati Uniti u r-Renju Unit, f'aktar minn għoxrin sena ta 'xogħol attiv kellhom żewġ karrieri li jappoġġjaw l-ispjunaġġ u x-xjenza.

Il-programm Blackbird kien enigma, impossibbiltà, u fl-aħħar mill-aħħar kontroversja, iżda anke fl-irtirar dawn għadhom fost l-iktar ġettijiet sesswali tad-dinja.

Anke jekk taħseb li taf is-sigrieti kollha tal-Blackbird, spija tajjeb dejjem iżomm xi ħaġa lura. Hawn huma xi dettalji li jistgħu jissorprenduk.

1. Il-Merlini jistgħu jtiru f'altitudnijiet ogħla minn 85,000 pied u b'veloċitajiet li jaqbżu t-tliet darbiet il-veloċità tal-ħoss (sa Mach 3.3). Dak huwa aktar minn 2,000 mil fis-siegħa.

2. Dawn il-ġettijiet kienu mgħammra b'varjetà ta 'sensuri adattati għal kull ġirja ta' intelliġenza, kameras tal-gwarniċ speċjalizzati li jipproduċu immaġini dettaljati iswed u abjad li qabdu oġġetti daqs dijametru ta 'disa' pulzieri, u sistema ta 'immaġni bir-radar b'riżoluzzjoni għolja li tista' taħdem ġurnata jew bil-lejl irrispettivament mit-temp. Blackbird jista ’jirritratta 100,000 mil kwadru f’siegħa.

3. Għall-Blackbird, il-veloċitajiet rekord ma kinux tajbin biżżejjed. Huma kellhom bżonn stamina biex isostnu veloċità għolja fl-altitudni għal sigħat kull darba. Dan talab għal materjali ġodda li jistgħu jifilħu s-sħana minn frizzjoni intensa daqs 1,000 grad Fahrenheit, waqt li jtiru f'ambjent ta '-60 gradi Fahrenheit.

4. Is-Blackbird ħa ismu għax kellu bżonn jibqa 'jibred taħt pressjoni. Skunk Works applika żebgħa sewda għax hija regolatur tat-temperatura ottimali, u tejjeb dik iż-żebgħa b'element li għamilha prattikament inviżibbli għar-radar.

5. Avvanzi tar-radar Sovjetiċi, fissru li d-disinn tal-Blackbirds kellu jiġi ottimizzat biex jipprevjeni l-iskoperta. Skunk Works iddisinja mill-ġdid l-uċuħ u ċċaqlaq il-magni għal pożizzjoni tan-nofs tal-ġwienaħ fi sforz biex ibaxxi l-profil tal-Blackbird. Meta spiċċaw, huma naqqsu s-sezzjoni trasversali tar-radar ta 'dan il-pjan twil 110 pied b'90 fil-mija.

6. Il-liga tat-titanju kienet l-uniku metall adattat għall-qafas tal-Blackbird għax huwa b'saħħtu u durabbli, iżda relattivament ħafif. Skunk Works ma damx ma skopra li kien materjal diffiċli biex taħdem miegħu. Meta ġie f’kuntatt ma ’għodod tal-azzar ibbanjati bil-kadmju fil-linja tal-produzzjoni, it-Titanju sar fraġli u kien suxxettibbli li jitfarrak. Lockheed kellu jiżviluppa għodod ġodda tat-titanju biex jibni dawn l-ajruplani, u rranġa korsijiet ta 'taħriġ speċjali għall-makkinisti tal-Blackbird.

7. Blackbirds kienu mħaddmin minn turbojets assjali Pratt u Whitney J58-l-ewwel magni adattivi tad-dinja, skond il- manifattur —Kapaċi tlaħħaq mat-talbiet ta 'titjira sostnuta' l fuq minn Mach 3.

8. Kull ġett ipproduċa 32,500 lb ta 'spinta. Iżda inqas minn 20 fil-mija tal-ispinta meħtieġa għas-Blackbird biex itir Mach 3 ġew mill-magni. Il-miżien kien prodott billi l-arja tgħaddi mill-bokka tal-magna u l-ponta konika fuq quddiem tan-nacelle ta ’kull magna.

9. Il-magni J58s jipproduċu fjamma blu-isfar-oranġjo twila 50 pied, immarkata minn serje ta 'mudelli ta' xokkijiet fil-fluss, li jistgħu jagħmlu l-pjan jidher qisu jitfa 'blalen tan-nar.

10. Pratt u Whitney oriġinarjament żviluppaw il-magna fl-1958.

11. Id-disinn tal-Blackbird imur lura għall-aħħar tas-snin ħamsin, iżda l-eżistenza tiegħu baqgħet klassifikata sal-1976.

12. Il-frażi mħawda mhux imħawwda tista 'tapplika sew għall-għażla tat-tipple tal-Blackbird. Il-fjuwil JP-7 użat biex iħaddem Blackbirds kien ukoll xogħol apposta, żviluppat minn Shell Oil. Il-ġettijiet kellhom bżonn fjuwil ta 'volatilità baxxa, biex jassorbu s-sħana prodotta waqt l-operazzjoni. L-għasafar tal-għasafar kellhom l-għatx għal din ix-xarba bajda, nadifa u qawwija, li kellha 12,000 gallun.

13. Il-flashpoint ta 'JP-7 (it-temperatura li taqbad fiha) kienet tant għolja li żviluppat leġġenda folkloristika f'Skunk Works li taqbila niżlet fil-fjuwil minn wieħed mill-ħaddiema spiċċat minnufih. Dan jista 'jkun rakkont tal-ħut — x'tip ta' persuna titfa 'taqbila ġo barmil ta' fjuwil tal-ġett? Iżda skont il-Mużew tal-Arja u l-Ispazju Smithsonian , dan it-tale twil huwa teknikament validu. Il-fjuwil b’volatilità baxxa jeħtieġ ħafna iktar minn taqbila biex jinħaraq.

14. It-tqabbid ta 'JP-7 irriżulta minn reazzjoni kimika bi Triethylborane (TEB) , li jinħaraq spontanjament meta jkun espost għall-arja.

15. It-tarbija tat-tarbija Blackbird, l-iżgħar A-12, kienet l-ewwel li ttir f'April 1962.

16. Il-Kriżi tal-Missili Kubani ħeġġet il-programm 'il quddiem. It-twaqqigħ ta 'missjoni ta' rikonoxximent U-2 fuq Kuba f'Ottubru 1962, poġġa l-programm Blackbird f'overdrive. Sa Lulju 1963, is-Blackbird kien wera l-kapaċitajiet tiegħu billi tajjar Mach 3 b'78,000 pied. L-ewwel titjira tal-SR-71 kienet fit-22 ta ’Diċembru, 1964.

17. L-ispejjeż għoljin biex titħaddem u tinżamm din il-flotta speċjalizzata - u t-tmiem imminenti tal-Gwerra Bierda - wasslu lill-Forza ta 'l-Ajru biex tirtira l-Blackbirds fl-1990. Iżda mhux kulħadd qabel. Membri tal-Kumitat Magħżul tas-Senat dwar l-Intelliġenza ried iżomm il-Blackbirds fis-smewwiet . Il-Kungress daħħal tlieta mill-ġettijiet lura fis-servizz bejn l-1995 u l-1998.

18. Mill-1990 sal-1997, in-NASA kkapitalizzat fuq il-kapaċitajiet ta 'erba' SR-71 Blackbirds għal tappoġġja r-riċerka ajrunawtika .

19. Il-Blackbird serva lin-NASA fl-interess ta ’tħares aħjar lejn is-sema. Kamera tal-vidjow ultravjola li tħares 'il fuq għenet biex jintraċċaw oġġetti ċelesti f'tul ta' mewġ imblukkat mill-atmosfera tad-Dinja, u inviżibbli għall-astronomi tal-art.

20. In-NASA użat ukoll il-Blackbird f'tentattiv biex issalva l-pjaneta, bi programm ta 'riċerka ffokat fuq il-protezzjoni u l-bini mill-ġdid tas-saff ta' l-ożonu.

21. Tista 'tirringrazzja lill-programm NASA Blackbird, għallinqas parzjalment, għall-ismartphone tiegħek. L-SR-71 appoġġa l-iżvilupp tal-programm ta 'Komunikazzjonijiet bis-Satellita IRIDIUM ta' Motorola, li jservi bħala satellita li tista 'tiċċaqlaq malajr biex jittestja trasmettituri u riċevituri fuq l-art.

22. Il-programm aeronawtiku SR-71 tan-NASA kkontribwixxa għal titjib fl-ajruplani tal-passiġġieri, u eżamina d-dinamika tat-turbulenza.

23. Il-programm NASA SR-71 jista 'jwassal ukoll għal aħjar supersoniku esperjenza tat-titjir tal-passiġġieri fil-futur. In-NASA użat Blackbirds biex tirriċerka t-thunderclaps prodotti billi tkisser il-barriera tal-ħoss. Din ir-riċerka tgħin tinforma lill-QueSST il-ġdida tagħha & apos; taħbit tal-qalb & apos; proġett ta 'pjan supersoniku kwiet.

24. Forsi din mhix sorpriża, imma l-piloti li tellgħu t-Blackbird kienu jħobbuha. Ħafna.

25. Iżda l-bdoti ma setgħux itajru dawn l-ajruplani spija liebes ingravata sewda. Minflok, kienu jilbsu speċjali ilbiesi taħt pressjoni u elmi simili għall-irkaptu tal-astronawti. Manek fuq wara tal-elmu mqabbda ma 'provvista ta' ossiġnu 100 fil-mija. Piloti protetti bl-ossiġnu pur li jbatu minn mard ta 'dekompressjoni (dak li għaddasa jsejħu l-liwjiet) f'altitudni għolja.