Il-futur tat-titjir huwa kważi hawn. U jidher eżattament kif timmaġina.
Fil-bidu ta ’Settembru, l-esperti ttestjaw mudell ġdid ta’ ajruplan magħruf bħala Flying-V , li se jittrasformaw totalment id-dehra tal-ajruplani tal-passiġġieri kif nafuha u potenzjalment jimbuttawna f'era tal-avjazzjoni bħal Jetsons.
Fl-2019, Ivvjaġġar + Divertiment irrapporta l-kunċett il-ġdid tal-ajruplan, li l-linja tal-ajru Olandiża KLM għenet tiffinanzja u tiżviluppa. Kien imbagħad li l-kumpanija kixfet id-disinn V tal-ġgant tal-ajruplan u żvelat li isimha, il-Flying-V, ġie mill-ispirazzjoni tagħha - il-kitarra Gibson Flying V.
Ajruplan KLM Flying V fuq ir-runway Kreditu: Korteżija ta 'KLM
Dak iż-żmien, il-kumpanija spjegat fi stqarrija, id-disinn f'forma ta 'v tal-inġenju tal-ajru se jintegra l-kabina tal-passiġġieri, l-istiva tal-merkanzija, u t-tankijiet tal-karburant fil-ġwienaħ. Eventwalment ikun jista ’jżomm madwar 314 passiġġier li se joqogħdu fuq iż-żewġ navi tiegħu fuq il-ġwienaħ tal-ajruplan. Ladarba mibni kompletament, l-ajruplan ikollu l-istess tul bħall-Airbus A350, li huwa importanti peress li jkun jista ’juża l-istrutturi eżistenti kollha tal-ajruport. Iżda, l-akbar differenza se tiġi grazzi għall-ajrudinamika unika tal-ajruplan, li tippermettilu jnaqqas il-piż u jiffranka ammonti kbar ta ’fjuwil.
Issa, jidher li l-ajruplan qed joħroġ mill-ħolm tagħna u fir-realtà. F’Settembru, l-esperti ttestjaw mudell ta ’ajruplan ikkontrollat mill-bogħod fuq skala biex jaraw kif se jtir.
'Waħda mill-inkwiet tagħna kienet li l-inġenju tal-ajru jista' jkollu xi diffikultà biex jerfa 'meta kalkoli preċedenti wrew li & apos; rotazzjoni & apos; tista 'tkun kwistjoni,' Roelof Vos, assistent professur fil-fakultà tal-inġinerija aerospazjali tal-Università tat-Teknoloġija ta 'Delft, ikkondividi fi stqarrija. 'It-tim ottimizza l-mudell tat-titjira skalat biex jipprevjeni l-kwistjoni, iżda l-prova tal-pudina tinsab fl-ikel. Trid itir biex tkun taf żgur.
Skond CNN , it-tim tgħallem ftit lezzjonijiet siewja mit-test, inkluż il-fatt li kellhom bżonn jibdlu ċ-ċentru tal-gravità tal-inġenju tal-ajru u jaġġustaw l-antenna tiegħu għal titjiriet futuri. Issa, dak kollu li baqa 'x'isir huwa li tittestja, tittestja, u tittestja ftit iktar biex niżguraw is-sigurtà tagħha sabiex inkunu nistgħu nibbukkjaw il-biljetti u nitilgħu fuq titjira aktar effiċjenti dalwaqt.