Għaliex M'għandekx Tiskappa Jekk Il-Pilota Tiegħek Idawwar Il-Pjan Diversi Drabi

Prinċipali Linji Tal-Ajru + Ajruporti Għaliex M'għandekx Tiskappa Jekk Il-Pilota Tiegħek Idawwar Il-Pjan Diversi Drabi

Għaliex M'għandekx Tiskappa Jekk Il-Pilota Tiegħek Idawwar Il-Pjan Diversi Drabi

Twitter tal-Avjazzjoni kien qed jaqbad fi tmiem il-ġimgħa wara li passiġġier abbord titjira li nżul fl-Ajruport Internazzjonali John F. Kennedy ta ’New York akkuża lill-bdot li jtajjar fis-sakra.



L-akkuża kienet ibbażata biss fuq il-fatt li l-pilota dawwar madwar l-ajruport qabel l-inżul. Madankollu, kif bosta utenti ta 'Twitter kienu pronti jindikaw, din hija manuvra kompletament normali - prekawzjoni ta' sigurtà li żżomm lil kulħadd fis-sema sikur.

New York City hija unika fis-sens li għandha tliet ajruporti maġġuri f'10 mili minn xulxin, Phil Derner, fundatur ta ' NYCAviation.com , qal Ivvjaġġar + Divertiment . Inħobb insejjaħ dan it-Trijangolu tal-Bermuda tal-ajruporti. Huwa spazju tal-ajru kumpless u strett.




Mhux biss l-ajruplani li jinżlu f'JFK, Newark, jew LaGuardia għandhom jinnavigaw madwar xulxin, iżda jridu jsostnu wkoll il-kundizzjonijiet tat-temp.

Kif il-bdoti jersqu lejn ajruport jista ’jinbidel abbażi tat-temp, il-volum tat-traffiku, u r-runway speċifika li l-ajruport qed juża dakinhar, qal Derner lil T + L.

Ix-xejra ta ’avviċinament f’din il-ġurnata partikolari għar-runway li kienet qed tuża dak iż-żmien kienet teħtieġ li ttir għaddej mill-ajruport, fuq Long Island u l-oċean, u terġa’ toqrob mill-Lvant.

Kamra tal-Kontroll tat-Titjira Kamra tal-Kontroll tat-Titjira Kreditu: Daniel Reiter / STOCK4B / Getty Images

L-inċident kien jinvolvi go-around jew inżul abortit - li ħsejjes ħafna aktar tal-biża 'milli fil-fatt hu. Go-around huwa bażikament kull meta pilota jew kontroll tat-traffiku ta 'l-ajru jiddeċiedi li l-kondizzjonijiet mhumiex primarji għal inżul perfett. Il-bdot jiġbed lura u jagħmel attentat ieħor.

Għalkemm jista 'jkun sorprendenti għal passiġġier li jisma' l-magni jinbidlu, fil-fatt huwa wirja ta 'sigurtà, qal Derner. Dan jiġri kuljum f'kull ajruport.

Għalkemm l-approċċ kien wieħed kompletament normali u sigur, Derner qal li jista 'jifhem għaliex passiġġier mhux konxju jista' jispiċċa.

Huwa qal li l-ivvjaġġar bl-ajru huwa stressanti, speċjalment wara li jittratta ma 'dewmien u linji ta' sigurtà. Iżda minħabba li l-industrija hija tant kumplessa u mifhuma ħażin, in-nies jassumu affarijiet li mhumiex veri. Moħħok suppost jirrispondi bil-biża 'meta ma tifhimx xi ħaġa.

Madankollu hemm biss mod wieħed kif tittratta l-biża 'ta' dak mhux magħruf: l-Edukazzjoni.

Titjiriet nervużi jistgħu jniżżlu applikazzjonijiet bħal SkyGuru , li jżommhom aġġornati tal-kundizzjonijiet tat-temp u jispjegaw għaliex il-pilota jista 'jieħu ċerti deċiżjonijiet. Jew, Derner jgħid, tilħaq membru tal-komunità tal-avjazzjoni (tista 'ssibhom fuq Twitter #AVGeek) biex tistaqsi mistoqsija.

Huwa qal li meta n-nies ikollhom mistoqsijiet, huma jistgħu dejjem jistaqsu. Il-komunità AV qiegħda hawn biex tgħin u taqsam il-passjoni tagħna.

Allura jekk fuq titjira futura, il-pilota jidher li jdur l-ajruport diversi drabi (jew saħansitra jipprova diversi inżuliet differenti) kun żgur li mhumiex fis-sakra. Qegħdin jimxu ma 'regolamenti ta' sigurtà stretti biex iżommu l-ispazju ta 'l-ajru sigur għal kulħadd.