United bdiet ittir il-Boeing 787-10 Dreamliner il-ġdid tagħha bejn Los Angeles u Newark din il-ġimgħa, u se tibda s-servizz bejn Newark u San Francisco fi Frar. Geeks tal-avjazzjoni se jifirħu jaraw tip ġdid ta ’ajruplan fis-smewwiet fuq l-Istati Uniti din ix-xitwa. Iżda l-vjaġġaturi kollha għandhom igawdu wkoll li jkunu jistgħu jibbukkjaw l-isbaħ postijiet tal-klassi tan-negozju tal-linja ta ’l-ajru fuq dawn it-titjiriet, kif ukoll jippruvaw is-sedili l-ġodda Premium Plus ta’ United.
L-oqsma tal-ġenerazzjoni li jmiss 787-10 l-istess karatteristiċi bħall-aħwa iżgħar tagħha, inkluża effiċjenza tal-fjuwil aħjar minn ġettijiet konvenzjonali, magni aktar kwieti, pressjoni ogħla tal-kabina u umdità għal kumdità mtejba tal-passiġġieri, sistemi tad-dawl avvanzati biex jgħinu lill-vjaġġaturi jaġġustaw ir-ritmi ċirkadjani tagħhom aktar faċli, u twieqi akbar biex iħallu aktar dawl naturali.
Madankollu, it-787-10 huwa 18-il pied itwal mill-787-9 u 38 pied itwal mit-787-8. Dawk jistgħu ma jidhrux bħala differenzi kbar, iżda jfisser li 787-10 ta 'United jistgħu jġorru 66 passiġġier aktar minn 787-9 tagħha, u 99 aktar minn 787-8.
Sempliċement għax ikun hemm aktar passiġġieri abbord ma jfissirx li l-flyers se jċedu kwalunkwe kumdità tal-kreatura, għalkemm. Fil-fatt, it-787-10 għandu l-istess siġġijiet ewlenin tal-klassi tan-negozju Polaris flyers isibu fuq rotot internazzjonali magħżula, u t-taqsima Premium Plus il-ġdida kollha tal-linja ta ’l-ajru (il-verżjoni introdotta reċentement tagħha ta’ premium economy).
United Boeing Dreamliner 787-10 Kreditu: Korteżija ta 'United Airlines