Għall-vjaġġaturi, il-mapep tas-subway jistgħu jkunu taqbida. Bejn il-kuluri, id-direzzjonijiet u l-ismijiet tal-istazzjonijiet, li tkun taf liema triq trid tmur tista 'tkun waħda mill-iktar partijiet delikati tal-vjaġġ tiegħek lejn belt ewlenija. Itfa 'xi karattri ta' lingwa barranija u l-possibbiltà li tintilef tiżdied b'mod esponenzjali. Huwa għalhekk li East Japan Railway Co. f'Tokjo (forsi waħda mill-linji tal-ferrovija l-iktar konfużi fid-dinja) qed tbiddel is-sistema ta 'tikkettar tagħha biex (nisperaw) tagħmel in-navigazzjoni tal-binarji kemmxejn aktar faċli għall-viżitaturi.

Skond Ġappun Times , l-operatur ferrovjarju se jsegwi l-passi ta ’Tokyo Metro Co. u kumpaniji ferrovjarji oħra li diġà implimentaw kodiċi alfanumeriċi. F’dik is-sistema, kull linja għandha kulur speċifiku, li mbagħad huwa kkombinat ma ’ittra speċifika li tfisser il-linja tas-subway u numru mogħti lil kull stazzjon. Għal vjaġġaturi internazzjonali li ma jitkellmux Ġappuniż, din il-bidla tagħmilha ferm aktar faċli li tiftakar liema stazzjon hu liema.

East Japan Railway Co. se tibda taġġorna s-sinjali tal-istazzjon u wirjiet oħra sa tmiem din is-sena bi tħejjija għall-Olimpjadi u Paralimpiċi ta ’Tokyo 2020.

Din is-sistema favur it-turisti qed tinfirex madwar l-Asja wkoll. Il-Metro ta 'Taipei huwa ssettjat biex ibiddel l-isem tal-linji tiegħu u se jsegwi proċess simili kkodifikat bil-kulur flimkien ma' l-ismijiet ta 'stazzjonijiet li jagħti kodiċijiet alfanumeriċi.

• Minn Jordi Lippe
• Minn Jordi Lippe-McGraw