Dan Huwa l-Aqwa Sede tal-Ajruplan fis-Smewwiet Illum

Prinċipali Linji Tal-Ajru + Ajruporti Dan Huwa l-Aqwa Sede tal-Ajruplan fis-Smewwiet Illum

Dan Huwa l-Aqwa Sede tal-Ajruplan fis-Smewwiet Illum

L-ogħla premju għall-innovazzjonijiet tal-kabina li jieħdu t-titjira f’din is-sena Crystal Cabin Awards ingħata lil Delta Air Lines, għas-suite l-ġdida tal-klassi Delta One Business.



Il-premjijiet, mogħtija matul l-Aircraft Interiors Expo f'Hamburg kull sena, huma kkunsidrati bħala l-Oscars tal-industrija tal-kabina tal-ajruplani. Id-deċiżjoni dwar ir-rebbieħa tittieħed minn ġurija ta 'esperti tal-industrija fost il-linji tal-ajru, il-manifatturi u d-disinjaturi.

Allura x'jagħmel dawn is-suites Delta One tant speċjali li ġurija ta 'sħabhom fl-industrija jkunu kapijiet ta' denb għaliha? Din il-klassi ġdida tal-kabina hija kemm rivoluzzjoni tal-esperjenza tal-passiġġieri kif ukoll bravura teknika ammirevoli.




Faċli biex tifhem l-appell tas-suites: L-ispazji privati ​​jinħassu aktar lejn l-età tad-deheb tal-ivvjaġġar bil-ferrovija mill-età moderna ta ’l-ajru. Huma joffru lill-passiġġieri livell uniku ta ’privatezza u kalma - oasi żgħira fejn tista’ tħossok komdu taqra, tiekol, tara t-televiżjoni, jew torqod mingħajr ma tkun osservat mill-ġirien tiegħek.

Is-suiti se jeqirduk għal kundizzjonijiet inqas tal-kabina, imma s'issa dawk l-aktar sinjuri biss jistgħu jaffordjawhom.

Delta One Suite Delta One Suite Kreditu: Korteżija ta 'Delta Airlines

Filwaqt li s-suites huma mod tajjeb ħafna biex itiru, huma diffiċli għal ħafna vjaġġaturi fin-negozju biex jispjegaw lill-kontabilità meta jippreżentaw dawk ir-rapporti ta 'spejjeż.

Imbagħad, flimkien jiġi Delta, jistabbilixxi bar ġdid billi jagħti suites komdu u aċċessibbli għall-klassi Business.

Tkellimna ma 'Adam White, sid ta' Factorydesign, id-ditta responsabbli għall-iżvilupp tal-aktar standard tat-titjir l-aktar ġdid ta 'Delta, biex niddiskutu l-iżvilupp ta' Delta One Suite, u jekk suites ta 'klassi tan-negozju jfissirx li l-ewwel klassi hi finalment mejta.

White jgħid li biex iwassal is-suite Delta One, il-linja ta ’l-ajru, il-fornitur tas-sede tagħha, u l-imsieħba tad-disinn kitbu mill-ġdid ir-regoli tal-FAA.

Id-dinja teknika se tgħid, ‘Dan ma jistax isir.’ Huwa dejjem il-każ bl-innovazzjoni. Huwa x-xogħol tad-dinja teknika li jipproteġu dak li jagħmlu, imma huwa xogħolna li nkomplu naħdmu mill-qrib mal-manifatturi u l-korpi taċ-ċertifikazzjoni biex nimbuttaw kontra dak li dejjem sar, qal White.

Biex tkun żgurata s-sigurtà u s-sigurtà tal-passiġġieri, li r-regolaturi japprovaw bieb ta 'privatezza għal numru limitat ta' passiġġieri tal-ewwel klassi kien proċess twil u diffiċli.

Fl-aħħar, linji tal-ajru bħal Singapore Airlines, Emirates u Etihad pperswadew lir-regolaturi li l-ekwipaġġ tal-kabina jista ’jieħu ħsieb ftit passiġġieri wara bibien magħluqa, bi ftit restrizzjonijiet fuq id-disinn fuq l-għoli tal-bibien jew l-iskrins, u jħallu lill-ekwipaġġ iħares ġewwa. Kien hemm ukoll rekwiżiti proċedurali biex iżommu l-bibien tas-suiti miftuħa waqt fażijiet kritiċi tat-titjira għal evakwazzjoni rapida.

Iżda t-tiġbid ta 'dawk l-approvazzjonijiet biex ikopri t-32 passiġġier bilqiegħda fil-kabina Delta One kien ferm iktar ikkumplikat.

L-isforz li għamilna ma '[il-manifattur tas-suite] Thompson biex niksbu l-approvazzjoni taċ-ċertifikazzjoni kien konsiderevoli, iżda dan huwa minnu għal kwalunkwe innovazzjoni. Huwa l-kompitu tal-korpi taċ-ċertifikazzjoni li jisfidaw l-innovazzjoni, u l-impjieg tad-disinjaturi u l-manifatturi li jaqblu ma 'dawk l-isfidi ... iżda mhux faċli, huwa qal.

Delta One mhix biss kabina mtejba: Timmarka eskalazzjoni radikali fit-tiġrija tal-armi tal-kumdità tal-kabina.

U ladarba r-regoli taċ-ċertifikazzjoni jerġgħu jinkitbu, oħrajn jistgħu jgħaddu minn dak il-bieb.

Il-bieb, bħall-lie-flat huwa l-punt ta 'riferiment fundamentali tal-kumdità. Joffrilek livell ta ’privatezza li sa issa sempliċement kellek tmur għall-ewwel klassi għalih, qal White. Kulħadd se jibda jixtieq bibien fuq il-prodotti tas-sedil tal-klassi tan-negozju tiegħu, u dan iġiegħlek tistaqsi dwar l-offerta tal-ewwel klassi. Jekk Delta għandha fin-Negozju għaliex għandi nħallas żejjed għall-Ewwel? Iżżid ukoll il-vakwu bejn in-Negozju u l-Ekonomija.

Delta indirizzat dak in-nuqqas ta 'negozju u ekonomija billi introduċiet prodott ta' ekonomija primjum veru abbord l-istess inġenju tal-ajru A350 li fuqu dawn is-suiti l-ġodda ta 'Delta One se jieħdu fis-smewwiet.

Billi tagħżel it-tikketta tal-klassi Business - u tapprova l-prodott biex jopera fi spazju akbar tal-kabina - is-suite Delta One toħloq pajsaġġ kompetittiv ġdid u radikali.

L-aktar innovazzjonijiet eċċitanti kienu modi kif l-ispazju jsir xogħol aħjar. Dak hu li ġara b'din is-suite l-ġdida ta 'Delta One, qal White.

Il-qabża kbira li jmiss 'il quddiem f'din ir-realtà ġdida f'forma ta' Delta hija ordni għolja b'mod inimaginabbli, iżda White ma jaħsibx li l-ewwel klassi hija mejta.

Huwa ċar li l-ewwel klassi baqgħet ħajja lil hinn mill-introduzzjoni ta 'lie-flat għan-negozju. L-ewwel klassi se tkompli tevolvi b'modi aħjar. Dejjem hemm suq, qal White.