It-traġedja laqtet is-smewwiet meta l-Kaptan tal-American Airlines Michael Johnston ta ’57 sena miet waqt li bdot titjira minn Phoenix għal Boston nhar it-Tnejn. Meta Johnston ma setax itir, il-kopilota u l-ekwipaġġ wettqu inżul ta 'emerġenza f'Siracusa, New York. Il-passiġġieri kollha u l-ekwipaġġ addizzjonali tat-titjira waslu bla ħsara.

Filwaqt li huwa estremament rari li l-affarijiet imorru ħażin waqt it-titjira - l-Organizzazzjoni Internazzjonali ta ’l-Avjazzjoni Ċivili irrappurtat rata ta 'inċident ta' 2.8 għal kull miljun tluq - l-affarijiet jiġru. Minn emerġenzi mediċi għal telf ta 'kontroll tal-inġenju tal-ajru u ħsara mekkanika, xi drabi l-iktar inċident mhux mistenni jista' jpoġġi titjira ta 'rutina f'periklu immedjat.

Meta l-magni jonqsu, il-kaptani ma jkunux kapaċi, jew il-karburant jispiċċa, aħna nduru għall-kaptani tas-sengħa u erojiċi tagħna, il-kopiloti, u l-ekwipaġġ biex ngħinu jiggwidaw l-ajruplani tagħna fid-dar b'mod sigur.

Qantas Flight 464, Ottubru 2014

F'Sydney is-sena l-oħra, il-Kaptan ta 'Qantas Jerem Zwart u l-kopilota tiegħu, Lachlan Smale, ġew imfaħħrin bħala eroj wara li niżlu t-titjira 464. Bla periklu, bir-riħ għaddej kważi 70 mil fis-siegħa u xita torrenzjali, Zwart u Smale setgħu jtiru dritt l-għajn tal-maltemp u wettaq inżul perfett.

US Airways Flight 1549, Jannar 2009

Kważi kollox dwar dan l-inżul ta 'emerġenza famuż huwa mirakoluż, mill-kawża ta' ħsara doppja tal-magna (wiżż Kanadiżi inġeriti miż-żewġ magni) għall-impatt kważi grazzjuż fuq ix-Xmara Hudson. Il-Kaptan Chesley B. Sully Sullenberger ingħata status ta ’eroj minn kulħadd minn Michael Bloomberg sa Laura u George Bush. L-ajruplan, li baqa ’għaddej mill-pont ta’ George Washington b’inqas minn 1,000 pied, niżel kompletament intatt.

Air Transat Flight 236, Awissu 2001

Il-pilota Robert Piché talab lill-mezzi tax-xandir biex ma jirreferux għalih bħala eroj, iżda l-abbiltà tiegħu li jtella ’inġenju ta’ l-ajru mingħajr żero karburant jissuġġerixxi li hu. Fi triqtu minn Toronto għal Liżbona, ftit jitmeżmżu ta '40,000 pied, Piché tilef il-qawwa tal-magna t-tajba minħabba nuqqas ta' fjuwil. Ftit minuti biss wara, ix-xellug falla wkoll. Piché u l-kopilota tiegħu, Dirk DeJager, irkupraw l-ajruplan fi glide, li żamm għal 80 mil sakemm niżel fuq gżira żgħira fl-Azores. Minkejja ftit ġrieħi, l-ekwipaġġ u l-passiġġieri kollha baqgħu ħajjin.

British Airways Flight 5390, Ġunju 1990

Ftit iktar minn 20,000 pied 'il fuq minn Oxfordshire, il-windskrijn tal-kaptan nefaħ. Il-bidla f’daqqa fil-pressjoni ġibdet lill-Kaptan Tim Lancaster ta ’42 sena mill-ajruplan: ħlief għal saqajh, li kienu qed jinżammu mill-akkompanjatur tat-titjira Neil Ogden. Il-kopilota Alistair Atcheson ta ’39 sena libes il-maskra ta’ l-ossiġnu u ttajjar l-ajruplan. Kulħadd baqa ’ħaj, inkluż Lancaster.

Chinese Airlines Flight 006, Frar 1985

Wara li tilef l-enerġija f’waħda mill-magni, is-747 waqgħu 30,000 pied f’inqas minn tliet minuti. L-ajruplan beda jdur lejn l-oċean, u fadal biss ftit sekondi, il-Pilota Min-Huan Ho kiseb il-kontroll tal-ajruplan. B'magna waħda biss, huwa mexxa l-ajruplan lejn San Francisco. Imbagħad biss ġie ddikjarat inżul ta 'emerġenza.

Titjira 767 tal-Air Canada, Lulju 1983

X’imkien fuq Ontario, il-Boeing 767 il-ġdid tal-Kaptan Robert Pearson - mimli b’61 passiġġier u tmien membri tal-ekwipaġġ - spiċċa mingħajr fjuwil u tilef il-poter. Għal aktar minn 100 mil, Pearson u l-ewwel uffiċjal tiegħu, is-Sur Maurice Quintal, gliedew il-pjanura fuq airstrip militari abbandunata f'Gimli. L-ajruplan sar magħruf bħala The Gimli Glider u Pearson sar leġġenda.

British Airways Flight 009, Ġunju 1982

Sinjuri ... il-Kaptan Eric Moody qal lill-passiġġieri tiegħu. Għandna problema żgħira. L-erba 'magni waqfu. Aħna qed nagħmlu l-ikkundannat tagħna biex inġibuh taħt kontroll. Jiena nafda li m'intix f'diffikultà kbira. Fl-24 ta 'Ġunju, 1982, Moody għamel wieħed mill-iżbarki l-aktar straordinarji fl-istorja tal-avjazzjoni - u wieħed mill-iktar dikjarazzjonijiet inkredibbli ta' kull żmien. Waqt li kienu qed itiru fuq l-Oċean Indjan, l-erba ’magni tal-Boeing 747 ħadu n-nar, u l-kabina mimlija duħħan sulfuriku: l-ajruplan kien ittajjar minn sħaba ta’ rmied vulkaniku. Hekk kif l-ajruplan beda jaqa ', u jitlef il-pressjoni ta' l-arja, Moody bagħatha f'nofs biex malajr tilħaq altitudni li tieħu n-nifs. Meta għamel dan, huwa reġa ’ta l-ħajja lil tlieta mill-magni, u ppermettilu li jimmanuvra l-ajruplan għal airstrip.

Melanie Lieberman hija l-Assistent Editur Diġitali fi Travel + Leisure. Segwiha fuq Twitter u Instagram fuq @melanietaryn .