Is-Suites il-Ġodda tad-Delta One Huma Lussużi Kemm Immaġinajt - u Dan it-Trick Se Jħallik Ttir fih Ħieles

Prinċipali Linji Tal-Ajru + Ajruporti Is-Suites il-Ġodda tad-Delta One Huma Lussużi Kemm Immaġinajt - u Dan it-Trick Se Jħallik Ttir fih Ħieles

Is-Suites il-Ġodda tad-Delta One Huma Lussużi Kemm Immaġinajt - u Dan it-Trick Se Jħallik Ttir fih Ħieles

Delta kienet l-ewwel linja tal-ajru li introduċiet il-kunċett ta 'klassi tan-negozju kollha suite f'Awwissu 2016, u għadha l-unika linja tal-ajru tal-Istati Uniti li toffri suites fil-klassi tan-negozju. (Qatar Airways żvelat ukoll il-verżjoni tas-suites tagħha stess tal-klassi tan-negozju fl-2017.)



Bil-bibien li jiżżerżqu magħluqa għall-privatezza, sodod ċatti, sistemi ta ’divertiment akbar u kumditajiet ta’ Delta bħal Westin Heavenly Bedding u disinjatur Alessi serviceware, bdew id-Delta One Suites il-ġodda. premjijiet rebbieħa ftit wara li daħal fis-servizz abbord il-ġenerazzjoni li jmiss Airbus A350s f'Ottubru 2017.

S’issa, Delta ħadet kunsinna ta ’11-il A350-900 mill-Airbus. Delta bdiet ukoll tirranġa xi wħud mill-Boeing 777-200s tagħha mas-suites, u qed tippjana li tpoġġi s-suites abbord il-Boeing 767-400s tagħha wkoll. B’kollox, il-linja tal-ajru tistenna li jkollha 13-il A350 fis-servizz u tirranġa t-18 tal-Boeing 777-200 tagħha kollha sa tmiem l-2019.




Madankollu, is-suites il-ġodda għadhom biss abbord numru magħżul ta ’titjiriet fin-netwerk kollu tal-linja tal-ajru (innota li wħud minn dawn id-dati tal-bidu jistgħu jinbidlu). Il-Fliers jistgħu jsibuhom fuq rotot mill-buttun tal-linja tal-ajru f'Atlanta għal Seoul, Pariġi (li jibda mill-1 ta 'Marzu 2019), u Tokyo Narita (li jibda mill-1 ta' Marzu 2019); minn Detroit sa Amsterdam, Beijing, Seoul, Shanghai u Tokyo Narita; minn Los Angeles għal Shanghai, Tokyo Haneda (li tibda mill-31 ta 'Marzu, 2019), Sydney (li tibda mill-5 ta' April, 2019) u Pariġi (li tibda mill-25 ta 'Mejju, 2019); minn Minneapolis / St. Paul għal Tokyo Haneda, Pariġi, u Seoul (li jibda mill-1 ta 'April, 2019); u minn Seattle sa Tokyo Narita (li tibda mill-1 ta 'Marzu, 2019).

Minħabba n-numru limitat ta 'titjiriet u ajruplani bid-Delta One Suites abbord, jista' jkun diffiċli ħafna li tifdi mili għalihom. Imma bl-użu ta 'strateġija waħda sempliċi tista' tiffrankalek ħafna ħin u flus jekk tixtieq tesperjenza s-suites il-ġodda għalik innifsek.

Użu ta 'Miles Biex Ttajjar Għal (Kważi) Ħieles

It-titjiriet internazzjonali tal-klassi tan-negozju fuq Delta jvarjaw minn madwar $ 3,000 għal aktar minn $ 10,000 bir-ritorn, skont ir-rotot u d-dati. Sfortunatament, il-programm Delta SkyMiles jispeċifika wkoll premjijiet fid-Delta One Suites il-ġodda f'livelli eżorbitanti - sa 465,000 mil kull mod, f'xi każijiet.

Relatati: Delta Ingħata Biss l-Aktar Linja tal-Ajru fil-ħin fid-Dinja (Video)

Sakemm ma tkunx qed iġġib Delta SkyMiles lejn il-lemin u lejn ix-xellug, dak ipoġġi premju fis-suites ta 'Delta' il bogħod mill-bogħod għal ħafna mill-flyers. Iżda billi tuża s-sħubija ta 'Delta ma' Virgin Atlantic u l-programm ta 'titjir frekwenti ta' dik il-linja tal-ajru tal-linja tal-ajru, il-premjijiet fid-Delta One Suites isiru ħafna iktar raġonevoli. Il-livelli tal-kilometraġġ ivarjaw minn 50,000-75,000 mil kull mod, skont ir-reġjuni lejn u minn fejn qed tivvjaġġa.