L-aktar ġdid tal-Ġappun, antiċipat ħafna bullet train tkun mgħaġġla, konvenjenti, u mibnija għal xi ċirkostanzi straordinarji fil-futur.
In-N700S, li se tivvjaġġa bejn Tokyo u Osaka fuq il-linja Tokaido Shinkansen u taħdem sa madwar 360 kilometru (223 mil) fis-siegħa, hija l-ewwel bullet train ġdida mill-Central Japan Railway (JR Central) fi 13-il sena, u kien antiċipat li jkun l-iktar ferrovija mgħaġġla li qatt ra l-pajjiż, skond CNN .
Il-ferrovija bdiet taħdem fl-1 ta ’Lulju, maħsuba biex tikkoinċidi mal-Olimpjadi ta’ Tokyo, li ġew skedati mill-ġdid għall-2021, imma forsi l-aħjar parti ta ’din il-ferrovija l-ġdida mhix il-veloċità tagħha - fil-fatt hija mibnija biex tgħin lin-nies jevakwaw żoni fil-każ ta’ terremot, CNN irrappurtat.
Il-ferrovija l-ġdida hija komda, ovvjament, b'dawl aktar artab, rikba aktar kwieta, sistema ta 'sospensjoni innovattiva, aġġornamenti effiċjenti fl-enerġija, u sits iddisinjati ġodda, skond CNN. Imma forsi dak li se jiddistingwi l-ferrovija huwa s-sistemi ta 'sikurezza l-ġodda tagħha.
Test tal-bullet train N700S Shinkansen iseħħ bejn l-istazzjonijiet Shinagawa u Shin-Yokohama fis-26 ta 'Ġunju 2018 f'Kawasaki, Kanagawa, il-Ġappun. Test tal-bullet train N700S Shinkansen bejn l-istazzjonijiet Shinagawa u Shin-Yokohama fis-26 ta 'Ġunju 2018 f'Kawasaki, Kanagawa, il-Ġappun. | Kreditu: Manabu Takahashi / Getty Images
Mgħammar b'sistema ġdida ta 'ibbrejkjar, il-ferrovija tkun tista' tinkiser ħafna aktar malajr u aktar sikura, anke b'veloċitajiet miżjuda. Barra minn hekk, il-ferrovija se jkollha l-ewwel sistema ta ’awtopropulsjoni tal-batterija tal-jone tal-litju fid-dinja, li tippermetti lill-ferrovija topera għal distanzi qosra waqt qtugħ ta’ enerġija, u tagħmilha aktar faċli biex il-ferrovija titħaddem minn żoni ta ’riskju għoli, permezz ta’ mini u fuq pontijiet, waqt diżastru naturali, skond CNN.
JR Central jittama li t-titjib li sar fuq in-N700S ikun attraenti f'pajjiżi oħra, għalhekk vjaġġaturi madwar id-dinja jistgħu jkunu qed jaraw dawn l-innovazzjonijiet ukoll.
Filwaqt li l-N700S diġà beda s-servizz, mhuwiex l-uniku bullet train impressjonanti li jagħmel aħbarijiet. Japan Railways Group (JR Group) qed jaħdem ukoll fuq ferrovija ultra veloċi li tista ’tieħu passiġġieri minn Tokyo għal Osaka f’67 minuta, bi veloċitajiet sa 311 mil fis-siegħa .
Din il-ferrovija għadha fl-iżvilupp, madankollu, u mhijiex antiċipata li tkun kompluta qabel l-2037. Madankollu hija mistennija li jkollha l-istess avvanzi teknoloġiċi bħall-N700S, bil-kapaċità miżjuda li fil-fatt tqajjem erba 'pulzieri' l barra mill-art ladarba tkun 'il fuq biex tħaffef, skond Netwerk Matador .