Hija sitwazzjoni komuni għall-vjaġġaturi. Issikka ċ-ċinturin tas-sigurtà tiegħek, tisma 'd-dimostrazzjoni tas-sigurtà ta' qabel it-titjira (nittamaw), u tipprepara ruħek għat-tluq. Wara ftit mumenti, il-pilota jiġi fuq l-overhead, Sinjuri, issa qegħdin fl-altitudni moderata tagħna ta '36,000 pied.

Wasal iż-żmien li tibda lura u tistenna li dak il-karrettun tar-refreshment jiġi. Imma kemm minna waqafna nistaqsu għaliex l-ajruplani jitilgħu daqshekk 'il fuq fl-ewwel lok? Skond USA Illum , l-altitudni komuni tat-tbaħħir għall-biċċa l-kbira tal-ajruplani kummerċjali hija bejn 33,000 u 42,000 pied, jew bejn madwar sitt u kważi tmien mili 'l fuq mil-livell tal-baħar. Tipikament, ajruplani jtiru madwar 35,000 jew 36,000 pied fl-arja.

Biex tqiegħed dan f'perspettiva, il-quċċata tal-Muntanja Everest tkejjel f'29,029 pied. Iżda huwa għalhekk li għandna kabini taħt pressjoni : allura ma tħossokx daqslikieku qed tipprova litteralment tieħu n-nifs fuq il-quċċata tal-Muntanja Everest.

Iż - żona tissejjaħ l - istratosfera t'isfel, li hija eżatt 'il fuq mit - troposfera, l - iktar parti baxxa ta' l - atmosfera, skond Ċentru UCAR għall-Edukazzjoni tax-Xjenza . It-titjir f'dan il-qasam għandu ħafna benefiċċji li jagħmlu t-titjir wieħed mill-modi ewlenin għall-vjaġġaturi biex imorru minn post għall-ieħor.

Effiċjenza tal-Fjuwil

L-akbar raġuni għal din l-altitudni tinsab fl-effiċjenza tal-fjuwil. L-arja rqiqa toħloq inqas tkaxkir fuq l-ajruplan, li jfisser li l-ajruplan jista 'juża inqas fjuwil sabiex iżomm il-veloċità. Inqas reżistenza għar-riħ, aktar qawwa, inqas sforz, biex ngħidu hekk. Infiq inqas fuq il-fjuwil huwa tajjeb ukoll għal-linji ta 'l-ajru, għal raġunijiet ovvji. Żomm f'moħħok iżda, il-magni ta 'ajruplan jeħtieġu wkoll l-ossiġnu biex jaħdmu, skond Vjaġġatur , peress li għandhom bżonn din il-molekula biex joħolqu kombustjoni, li toħloq ukoll enerġija. Allura, it-titjir għoli wisq jista 'wkoll jikkawża problemi. Barra minn hekk, iktar ma jkun għoli ajruplan, iktar ikollu jinħaraq fjuwil sabiex jasal hemm u allura hemm xi żvantaġġi b'ċertu altitudni wkoll.

Evitar tat-Traffiku u l-Perikli

Iva, hemm traffiku fl-arja. Titjir ogħla jfisser li l-ajruplani jistgħu jevitaw għasafar (ġeneralment), drones, u ajruplani ħfief u ħelikopters, li jtiru f'altitudni aktar baxxa. Skond Il-Kilometraġġ Tiegħek Jista 'Jvarja , id-direzzjoni li fiha qed jivvjaġġa l-ajruplan tiegħek tista 'wkoll taffettwa għal liema altitudni se titla'. L-ajruplani li jtiru lejn il-lvant (inklużi l-grigal u x-xlokk) se jtiru f'altitudni fard (jiġifieri 35,000 pied) u d-direzzjonijiet l-oħra kollha jtiru f'altitudni uniformi. Rotot li jmorru fl-istess direzzjoni huma wkoll spiss ippjanati sabiex l-ajruplani jkunu 1,000 pied 'il fuq jew taħt xulxin biex tiġi evitata kolliżjoni.

Temp

Qatt ħsibt għaliex il-veduta barra t-tieqa tal-ajruplan tiegħek tista 'tkun xemxija mument u xita l-oħra meta tinżel fl-ajruport tad-destinazzjoni tiegħek? Dak għandu x'jaqsam ma 'l-altitudni. Il-biċċa l-kbira tal-ajruplani qed itiru fuq it-troposfera, fejn ġeneralment iseħħu avvenimenti tat-temp, skont Vjaġġatur .

Turbulenza

Naturalment, it-turbulenza għadha sseħħ fuq l-ajruplani, imma tista 'tkun sorpriż li tkun taf li jiġri ħafna inqas minħabba l-altitudni għolja ta' ħafna titjiriet kummerċjali. Skond Il-Guy tal-Punti , meta l-ajruplani jmorru fil-bwiet tal-arja u l-irjieħ ħarxa, il-kontrolluri tat-traffiku tal-ajru kultant jistgħu jissuġġerixxu altitudnijiet differenti biex jevitawha. Skond USA Illum , titjir ogħla jista 'attwalment inaqqas it-turbulenza.

Emerġenzi

Altitudni ogħla tista 'wkoll tagħti lill-bdoti komodità prezzjuża waħda meta jkunu fl-arja: il-ħin. Skond Vjaġġatur , jekk jiġri xi ħaġa li tkun teħtieġ inżul ta 'emerġenza, l-altitudni għolja tagħti lill-bdoti ħafna iktar żmien biex jirranġaw is-sitwazzjoni jew isibu post sigur fejn jinżlu milli kieku kienu fuq inġenju ta' l-ajru ħafif li jbaħħar fuq 10,000 pied.

Pjani differenti, Altitudnijiet differenti

Mhux l-ajruplani kollha jsiru biex jivvjaġġaw fl-istess altitudni. Skond Thrillist , l-altitudni ta ’pjan hija ddeterminata mill-piż attwali tagħha u l-kundizzjonijiet atmosferiċi fil-ħin tat-titjira. Direzzjoni tat-titjira (kif imsemmi hawn fuq), l-ammont ta 'turbulenza (ibbażat fuq rapporti minn piloti oħra fl-ajru), u t-tul tat-titjira huma wkoll fatturi.

Min Jagħmel Is-Sejħa?

Minkejja li l-piloti għandhom il-kontroll tal-pjan, mhumiex huma li jiddeċiedu dwar l-altitudni tiegħu. Id-dispaċċaturi tal-ajru, minflok, huma inkarigati mill-ippjanar u d-deċiżjoni tar-rotta tal-ajruplan, inkluża l-altitudni, kif ukoll mill-insegwiment fejn inġenju tal-ajru jkun fl-arja. Skond Vjaġġatur , hemm liġijiet fis-seħħ li jiddettaw ajruplani m'għandhomx itiru taħt l-1,000 pied fuq żona mibnija, jew 500 pied fuq kwalunkwe persuna, vettura jew struttura.