Wara li toqgħod fit-traffiku biex tasal l-ajruport u mbagħad tistenna f'linji differenti biex tipprintja l-pass tal-imbark tiegħek, tiċċekkja l-bagalja tiegħek, u tgħaddi mis-sigurtà, probabbilment trid biss ibda diġà sal-ħin li tkun bokkat fis-sedil tiegħek fuq l-ajruplan.
Iżda hemm ħafna kaxxi x’tiċċekkja qabel ma l-ekwipaġġ ikun jista ’jibda l-magni.
Il-bdoti tal-linji tal-ajru kummerċjali għandhom lista ta ’proċeduri biex jgħaddu minn qabel it-titjira, li jħejju l-ajruplan biex itir. Liema buttuni biex timbotta, lievi biex tiġbed, u dials biex tivverifika jvarjaw skond l-ajruplan - imma qabel il-piloti saħansitra jidħlu fil-gverta tat-titjira, ħafna affarijiet iridu jiġru biex jiżguraw li t-titjira tiegħek titlaq kif skedat.
Skond Phil Derner, Jr., dispaċċatur ta 'titjiriet ta' linji tal-ajru kummerċjali għal ħafna snin, u sid tas-sit tal-aħbarijiet dwar l-avjazzjoni NYCAviation , il-lista ta ’kontroll għat-titjira tiegħek tibda madwar tliet ġimgħat qabel ma tasal saħansitra l-ajruport.
Huwa qal li hemm ħafna partijiet li jiċċaqalqu fil-fażi tal-ippjanar. Id-dispaċċaturi u l-kontrolluri tal-operazzjonijiet għandhom jiddeċiedu liema ajruplan li għandhom għandhom jispiċċaw fejn, u liema ekwipaġġ tat-titjira se jkun assenjat għat-titjira. Dan jiġri bil-quddiem sew, imma hemm bidliet minn jum għal jum, li jikkoordinaw l-ekwipaġġ, allura l-ippjanar jibda tliet ġimgħat barra.
Derner jispjega li d-dispaċċaturi għandhom jiżguraw is-sigurtà u l-legalità tat-titjira, responsabbiltà li jaqsmu mal-kaptan. Huma għandhom jiċċekkjaw it-temp, il-listi tax-xogħol ta 'l-ekwipaġġ, il-kondizzjonijiet ta' l-ispazju ta 'l-ajru, u l-pjanijiet tat-titjira, billi jaħsbu minn qabel għal dak li kull titjira se jkollha bżonn biex tasal fid-destinazzjoni tagħha mingħajr periklu. Huwa jista 'jkun hemm maltempati waqt ir-rotta jew irjieħ li jġiegħlu ajruplan ibiddel b'mod sinifikanti l-passaġġ tat-titjira, huwa qal. Hemm ħafna matematika li tidħol biex tiżgura li għandhom biżżejjed fjuwil.