Il-Kraxx tal-Linji tal-Ajru tal-Etjopjan Huwa Eerily Simili għall-Kraxx tal-2018 tal-Lion Air - Hawn Kollox Nafu

Prinċipali Aħbarijiet Il-Kraxx tal-Linji tal-Ajru tal-Etjopjan Huwa Eerily Simili għall-Kraxx tal-2018 tal-Lion Air - Hawn Kollox Nafu

Il-Kraxx tal-Linji tal-Ajru tal-Etjopjan Huwa Eerily Simili għall-Kraxx tal-2018 tal-Lion Air - Hawn Kollox Nafu

Nhar il-Ħadd, titjira tal-Ethiopian Airlines lejn Nairobi ġġarraf ftit minuti biss wara t-tluq u mietet il-157 persuna abbord. L-ajruplan kien mudell Boeing 737 Max 8 akkwistat reċentement, li huwa l-istess ajruplan involut fil-ħabta tal-Lion Air fl-Indoneżja f’Ottubru 2018. Hawn dak kollu li nafu s’issa dwar l-investigazzjoni li għaddejja.



Ethiopian Airlines Crash Ethiopian Airlines Crash Is-salvataġġi jaħdmu ħdejn it-tifrik ta ’ajruplan ta’ Ethiopian Airlines fis-sit tal-ħabta, xi 50 km fil-lvant ta ’Addis Ababa, il-kapitali tal-Etjopja, fl-10 ta’ Marzu 2019. Il-157 persuna kollha abbord it-titjira tal-Ethiopian Airlines ġew ikkonfermati mejta hekk kif rat ix-xhieda tal-linja tal-ajru tal-Afrika li qed tikber malajr. l-agħar inċident li qatt seħħ fl-istorja tiegħu. L-inċident tal-Ħadd, li kien jinvolvi Boeing 737-800 MAX, seħħ ftit minuti wara li l-ajruplan telaq mill-Ajruport Internazzjonali ta ’Addis Ababa Bole lejn Nairobi, il-Kenja. Il-linja tal-ajru qalet li ġġarraf madwar il-belt ta ’Bishoftu. | Kreditu: Xinhua News Agency / Getty Images

Instabet il-kaxxa s-sewda tat-titjira.

Iż-żewġ data recorders tal-ajruplan - Digital Flight Data Recorder (DFDR) u Cockpit Voice Recorder (CVR) - instabu malajr fis-sit tal-ħabta nhar it-Tnejn, CNN irrappurtat. Għalkemm mhux ċar x'se jinstab fuq ir-reġistraturi, id-dejta tat-titjira tidher li turi li l-ajruplan seta 'tħabat biex iżomm veloċità stabbli malajr wara t-tluq. Il-pilota, The New York Times irrappurtat, bagħtet sejħa ta ’periklu waqt it-telgħa tal-ajruplan u ġiet approvata biex tirritorna l-ajruport qabel il-ħabta.

Il-pilota semma li kellu diffikultà u ried jirritorna, u għalhekk ingħata permess lil Addis, qal il-kap eżekuttiv tal-Ethiopian Airlines, Tewolde GebreMariam. reporters . Huwa ajruplan ġdid fjamant, ma kellu l-ebda rimarki tekniċi u ttajjar minn pilota anzjan, u m'hemm l-ebda kawża li nistgħu naraw f'dan il-ħin.




Sit tal-crash tal-Ethiopia Airlines qrib Bishoftu Sit tal-crash tal-Ethiopia Airlines qrib Bishoftu In-nies joqogħdu ħdejn il-fdalijiet miġbura fis-sit tal-ħabta tal-Ethiopia Airlines ħdejn Bishoftu, belt xi 60 kilometru fix-xlokk ta 'Addis Ababa, l-Etjopja, fil-11 ta' Marzu 2019. | Kreditu: MICHAEL TEWELDE / Getty Images

It-tiġrif huwa estremament simili għal tiġrifa preċedenti tal-Boeing 737 Max 8.

Il-ħabta tal-Ħadd tidher li diġà hija pjuttost simili għal ħabta tal-Lion Air f’Ottubru li qatlet lill-189 persuna kollha abbord. Għalkemm dak il-ħabta għadu qed jiġi investigat ukoll, jista 'jkun li kien ikkawżat minn aġġornament ta' sistema ta 'sigurtà fuq l-ajruplan li kienet iddisinjata biex tiġbed l-inġenju tal-ajru minn post perikoluż, skont rapporti preċedenti. Is-sistema anti-stall tista 'tkun ġiet attivata fit-titjira Lion Air minħabba dejta mhux preċiża trasmessa jew ipproċessata minn sensuri fuq il-fuselage. Dik id-dejta mhux eżatta setgħet ikkawżat li l-ajruplan jidħol fl-ilma. L-investigaturi x'aktarx se jħarsu lejn dan bħala l-kawża tal-ħabta Etjopjana wkoll.

Il-vittmi tal-ħabta tal-ajru ġew minn madwar id-dinja kollha.

Skond Il-Washington Post , il-vittmi tal-ħabta ġew minn aktar minn 30 pajjiż. Il-passiġġieri kienu jinkludu 32 Kenjan, 18-il Kanadiż, disa ’Etjopjani, tmien Taljani, tmien Amerikani, u seba’ ċittadini tar-Renju Unit. Erbgħa mill-passiġġieri, Il-Washington Post miżjud, kellu passaporti tan-Nazzjonijiet Uniti.

Ethiopian Airlines Crash Ethiopian Airlines Crash Tim ta ’salvataġġ iġorr iġsma miġbura f’boroż fis-sit tal-ħabta ta’ Ethiopia Airlines qrib Bishoftu, belt xi 60 kilometru fix-xlokk ta ’Addis Ababa, l-Etjopja, fl-10 ta’ Marzu 2019. | Kreditu: MICHAEL TEWELDE / Getty Images

L-Etjopjani u bosta linji tal-ajru oħra issa waqqfu l-ajruplani 737 Max 8 tagħha fuq l-art.

Siegħat biss wara l-ħabta, kemm iċ-Ċina kif ukoll l-Indoneżja ordnaw lill-linji tal-ajru kollha fin-nazzjonijiet rispettivi tagħhom biex iħottu t-737 ajruplan Max 8 kollha. Kif The New York Times irrappurtat, il-linji tal-ajru fiċ-Ċina u fl-Indoneżja huma fost l-akbar utenti tal-ajruplan il-ġdid u jammontaw għall-ikbar ordnijiet tal-ajruplani s’issa.

Boeing qed jikkopera fl-investigazzjoni tal-ħabta. Nhar il-Ħadd ħarġet dikjarazzjoni waqt li tinnota li jinsab imdejjaq ħafna dwar il-ħabta. Żied li tim tekniku tal-Boeing se jivvjaġġa lejn il-post tal-ħabta biex jipprovdi assistenza teknika taħt id-direzzjoni tal-Ethiopia Accident Investigation Bureau u l-Bord Nazzjonali tas-Sikurezza tat-Trasport tal-Istati Uniti.