Vjaġġaturi kurjużi issa qegħdin jagħtu l-ewwel ħarsa lejn l-akbar ġett ta ’żewġ magni tad-dinja.
Aktar kmieni din il-ġimgħa, Boeing żvelat uħud mill-karatteristiċi u d-disinji potenzjali tal-kabina li l-passiġġieri dalwaqt isibu abbord is-777X.
Filwaqt li tibni fuq il-kabini tal-Boeing 777 u 787 Dreamliner, is-777X il-ġdid se joħloq esperjenza ta ’titjir aktar spazjuża.
Il-kabini tagħha se jkunu erba ’pulzieri usa’ grazzi għat-tnaqqis tal-ħajt ta ’żewġ pulzieri fuq kull naħa, u t-twieqi se jkunu 16 fil-mija akbar minn dawk misjuba fis-777 kurrenti biex jipprovdu lil kull passiġġier bi veduti aħjar matul it-titjira kollha tagħhom.
It-twieqi se jiżdiedu wkoll b'żewġ pulzieri u nofs biex jippermettu aktar dawl u veduti anke għal passiġġieri li ma jkunux f'sit tat-tieqa.
Skont l-iżvelar, il-kabina tal-klassi tan-negozju se jkollha sfumaturi mekkaniċi tat-twieqi u l-għażla għal twieqi li jistgħu jitbaxxew (fid-diskrezzjoni ta 'kull sid ta' inġenju tal-ajru).
Immaġni kunċettwali tal-klassi tan-negozju fuq is-777X. Immaġni kunċettwali tal-klassi tan-negozju fuq is-777X. | Kreditu: Korteżija ta 'Boeing
Il-linji tal-ajru se jkunu jistgħu wkoll jippersonalizzaw il-limiti. Il-bins overhead huma skolpiti b'mod konkav biex għal darb'oħra jipprovdu sensazzjoni aktar spazjuża waqt li xorta jippermettu lill-passiġġieri borża overhead waħda għal kull persuna.
Id-disinn huwa maħsub ukoll biex jagħmilha aktar faċli għall-passiġġieri biex jagħlqu l-laned, u jnaqqsu l-isforz b'40 fil-mija meta mqabbla ma 'mudelli preċedenti, skond ir-rappreżentanti tal-Boeing.
Id-disinn tal-kontenitur fuq is-777X jippermetti għeluq faċli u jżid l-ispazju viżiv tal-kabina. Kreditu: Korteżija ta 'Boeing
Il-karatteristiċi tad-dawl LED se jipprovdu atmosfera paċifikanti madwar, filwaqt li kabini usa 'jippermettu wkoll lill-linji ta' l-ajru biex jippersonalizzaw l-allinjamenti tal-kabina li jinkludu aċċess dirett tal-korsija fil-klassi tan-negozju.
Il-familja 777X se tinkludi s-777-8X u s-777-9X. Is-777-9X tista ’tpoġġi aktar minn 400 passiġġier, filwaqt li s-777-8X tista’ tpoġġi madwar 350 passiġġier.
Minbarra l-karatteristiċi tal-kabina personalizzabbli u aktar spazjużi tagħha, il-flotta 777X tippermetti wkoll konsum ta ’karburant 12 fil-mija inqas, billi tuża l- l-akbar magna tad-dinja . L-inġenju tal-ajru se jinkludi ponot tal-ġwienaħ li jintwew li jagħmluha possibbli li tittaxxi lejn xtiebi normali fl-ajruporti iżda wkoll tilħaq ammont kbir ta ’lift u tnaqqas il-ġibda waqt li tkun fis-smewwiet.
Huwa importanti li wieħed jinnota li l-kabina tal-klassi tan-negozju fl-iżvelar ta ’Boeing hija biss kunċett mudell, u l-linji ta’ l-ajru se jkollhom l-għażla li jippersonalizzaw kif jidhrilhom xieraq.
L-ewwel titjira tal-Boeing 777X bħalissa hija skedata għall-2019, bl-ewwel kunsinna prevista għall-2020. Boeing diġà għandha aktar minn 300 ordni għas-777X il-ġdid mal-linji tal-ajru li jinkludu All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways, u Singapore Airlines.